Depistarea Defectelor - Stiga SP 375 Manuel D'utilisation

ÎNTREŢINERE ȘI DEPOZITARE / DEPISTAREA DEFECTELOR
IMPORTANT
siţi mașina o perioadă îndelungată de timp (peste
2-3 luni) este necesar să respectaţi o anumită pro­
cedură, pentru a elimina orice inconvenient la pu­
nerea ei în funcţiune sau apariţia unor daune ire­
versibile la motor.
• Înmagazinare
Înainte de a înmagazina maşina:
– Deşurubaţi cele două piuliţe, demontaţi car-
ter-ul şi scoateţi lanţul şi lama.
– Goliţi rezervorul de ulei, introduceţi aproximativ
00 cc de lichid detergent special şi puneţi ca-
pacul înapoi.
– Montaţi la loc carterul, fără a strânge piuliţele.
– Porniţi maşina şi menţineţi motorul accelerat
până la epuizarea detergentului.
– Lăsaţi motorul pornit la minim şi menţineţi
maşina în mişcare până la epuizarea completă
a carburantului din rezervor şi carburator.
– După ce maşina s-a răcit, scoateţi bujia.
– Turnaţi în orificiul bujiei o linguriţă de ulei (nou)

9. DEPISTAREA DEFECTELOR

ANOMALIE
1) Motorul nu pornește
sau se oprește după
pornire
2) Motorul pornește dar
nu are putere
3) Motorul are o fun-
cţionare neregulată
corect sau nu are putere
la efort
4) Motorul scoate mult
fum
5) Nu iese ulei
Dacă intenţionaţi să nu folo­
CAUZĂ POSIBILĂ
– Procedura de pornire nu a fost executată
corect
– Bujia e murdară sau distanţa dintre
electrozi e incorectă
– Filtrul de aer este înfundat
– Dispozitivul anti-îngheţ montat incorect
(fără Mod. C 46 - XC 246 - C 50 - CP 45
- A 455 - MC 846
– Carburatorul are probleme
– Filtrul de aer este înfundat
– Carburatorul are probleme
– Bujia e murdară sau distanţa dintre
electrozi e incorectă
– Carburatorul are probleme
– Compoziţia amestecului carburant este
incorectă
– Carburatorul are probleme
– Uleiul este de calitate proastă
– Orificiile de lubrifiere înfundate
special pentru motoarele în 2 timpi.
– Trageţi de câteva ori funia de pornire pentru a
distribui uleiul în cilindru.
– Montaţi bujia cu pistonul în P.M.S. (vizibil prin
orificiul bujiei, când pistonul este la capătul cur-
sei).
• Repunerea în funcţiune
Când puneţi mașina în funcţiune după o perioadă
de inactivitate:
– Scoateţi bujia.
– Trageţi de câteva ori funia de pornire pentru a
elimina excesul de ulei.
– Controlaţi bujia după descrierea din Cap. Con-
trolul bujiei.
– Pregătiţi mașina așa cum este indicat în Cap.
Operaţii pregătitoare.
REMEDII
– Urmaţi instrucţiunile (a se vedea Cap. 6)
– Controlaţi bujia (a se vedea Cap. 8)
– Curăţaţi sau înlocuiţi filtrul
(a se vedea Cap. 8)
– Verificaţi poziţia de montare (vezi cap. 6)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina
– Curăţaţi sau înlocuiţi filtrul
(a se vedea Cap. 8)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina
– Controlaţi bujia (a se vedea Cap. 8)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina
– Pregătiţi amestecul conform
instrucţiunilor (a se vedea Cap. 5)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina.
– Goliţi rezervorul, spălaţi rezervorul şi ţev-
ile cu lichid detergent şi înlocuiţi uleiul
– Curăţaţi
17
RO