Störungssuche - Stiga SP 375 Manuel D'utilisation

WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG / STÖRUNGSSUCHE
• Lagerung
Ehe die Maschine stillgelegt wird:
– Die zwei Muttern abschrauben, das Gehäuse abmon-
tieren und die Kette und das Schwert entfernen.
– Den Öltank leeren, ca. 100-120 ccm spezifische Rei-
nigungsflüssigkeit einfüllen und den Deckel wieder
aufsetzen.
– Das Gehäuse wieder montieren, ohne die Muttern
anzuziehen.
– Die Maschine starten und den Motor bei hoher Dreh-
zahl halten, bis das gesamte Reinigungsmittel auf-
gebraucht ist.
– Den Motor in den Leerlauf bringen und die Maschine
laufen lassen, bis der im Tank und im Vergaser ver-
bliebene Kraftstoff vollständig aufgebraucht ist.
– Die Kerze bei kalter Maschine entfernen.
– In die Öffnung der Zündkerze einen Löffel Öl für Zwei-
9. STÖRUNGSSUCHE
STÖRUNG
1) Motor kann entweder
nicht gestartet werden,
oder schaltet sofort aus
2) Motor kann gestartet
werden, erbringt aber eine
schwache Leistung
3) Der Motor läuft
unregelmäßig oder er bringt
Belastung keine Leistung
4) Der Motor weist
eine übertriebene
Rauchentwicklung auf
5) Es tritt kein Öl aus
MÖGLICHE URSACHE
– Falscher Anlassvorgang
– Zündkerze schmutzig oder nicht korrekter
Elektrodenabstand
– Verstopfter Luftfilter
– Frostschutzeinrichtung fehlerhaft montiert
(ausgeschlossen Mod. C 46 - XC 246 - C 50
- CP 45 - A 455 - MC 846)
– Probleme der Gemischaufbereitung
– Verstopfter Luftfilter
– Probleme der Gemischaufbereitung
– Zündkerze schmutzig oder nicht korrekter
Elektrodenabstand
– Probleme der Gemischaufbereitung
– Falsche Gemischzusammenstellung
– Probleme der Gemischaufbereitung
– Minderwertige Ölqualität
– Schmierbohrungen verstopft
takter (neues) einleeren.
– Mehrmals am Startgriff ziehen, damit sich das Öl im
Zylinder verteilt.
– Zündkerze schließlich wieder einsetzen wenn sich
der Kolben am oberen Totpunkt befindet (durch die
Zündkerzenöffnung ersichtlich wenn der Kolben sei-
nen höchsten Hub erreicht hat).
• Wiedereinsatz
Wenn die Maschine wieder in Betrieb gesetzt wird:
– Zündkerze entfernen.
– Ein paar Mal am Startgriff ziehen, um das überflüssige
Öl zu beseitigen.
– Zündkerze überprüfen, so wie unter Kapitel "Überprü-
fung der Zündkerze" beschrieben.
– Maschine so einstellen, wie unter Kapitel "Ma schi-
nenvorbereitung" beschrieben.
ABHILFE
– Anweisungen befolgen (siehe Kap. 6)
– Zündkerze überprüfen (siehe Kap. 8)
– Filter reinigen bzw. auswechseln
(siehe Kap. 8)
– Montageposition prüfen (siehe Kap. 6)
– Sich mit dem Händler in Verbindung setzen
– Filter reinigen bzw. auswechseln
(siehe Kap. 8)
– Sich mit dem Händler in Verbindung setzen
– Zündkerze überprüfen (siehe Kap. 8)
– Sich mit dem Händler in Verbindung setzen
– Gemisch gemäß Anweisungen zubereiten
(siehe Kap. 5)
– Sich mit dem Händler in Verbindung setzen
– Den Tank leeren, Tank und Leitungen mit
Reinigungsflüssigkeit durchspülen und das
Öl wechseln
– Reinigen
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