Stiga SP 375 Manuel D'utilisation page 167

KÄIVITAMINE - KASUTAMINE - MOOTORI SEISKAMINE
tõmmates.
Keti kiirust reguleerib gaasihoob (1), mis asub ta-
gumisel käepidemel (2).
Gaasihooba saab tööle panna ainult siis, kui sa-
maaegselt vajutatakse ka gaasihoova pidurit (3).
See liigutus kandub mootorilt ketile üle tsentri-
fuugmassiga siduri abil, mis takistab keti liikumist
tühikäigul.
TÄHELEPANU!
kui mootori tühikäigul kett liigub. Sellisel juhul
tuleb ühendust võtta edasimüüjaga.
Õige töökiirus saavutatakse, kui gaasihoob (1) on
põhjas
.
TÄHTIS
jooksul vältida mootori kasutamist maksimum­
pööretel.
MOOTORI SEISKAMINE (Joon.10)
Mootori seiskamiseks:
– Vabastada gaasihoob (1) ja lasta mootoril
töötada paar sekundit tühikäigul
– Viia lüliti (4) asendisse «STOP».
TÄHELEPANU!
viimist võib kuluda keti peatumiseni mitu
sekundit.
TÄHTIS
itada starter, nii et mootor seiskuks väljasuremise
tõttu ja võtta koheselt ühendust edasimüüjaga, et
selgitada välja probleemi põhjus ja teostada vaja­
likud parandustööd.
SEADME KASUTAMINE
(väljaarvatud Mud. C 46 - XC 246 - C 50
- CP 45 - A 455 MC 846) (Joon.11)
Kui mootorsaagi kasutatakse temperatuuril 0 kui
5°, siis võib kõrge õhuniiskuse korral karburaatori
sees tekkida jää, põhjustades mootori võimsuse
Masinat ei tohi kasutada,
Masina esimese 6­8 töötunni
Pärast gaasi miinimumini
Kui masin ei lülitu välja, käiv­
langust või mootori ebaregulaarset tööd.
Selliste puuduste ärahoidmiseks, on masinal si-
lindrikaanest paremal ventilatsiooniuks, mis võim-
aldab soojal õhul mootorisse pääseda ja hoida ära
jää tekkimise.
Normaalsetes tingimustes kasutage masinat tava-
lisel moel, st. nagu see on reguleeritud saatmise
hetkel.
Kui aga on tõenäoline jää tekkimine, seadistage
masin enne käivitamist antifriisile.
Seadelt „Normaalne" üleminekuks seadele „Anti-
friis" (ja vastupidi) (Joon.11):
1. Lülitada mootor välja.
2. Eemaldada õhufiltri kaas (1) ja õhufilter (2).
3. Eemaldada õhunupp (3) silindri kaanelt (4).
4. Keerata lahti silindrikaant fikseerivad kruvid (5)
(kolm kruvi seespool ja üks väljaspool kaant) ja
eemaldada silindri kaas (4).
5. Suruda sõrmedega antifriisi otsikut (5), mis
asub silindrikaane paremal poolel ja eemal-
dada see oma kohalt.
6. Keerata antifriisi otsikut (5) nii, et sümbol
„LUMI" oleks keeratud ülespoole ja paigutada
otsik tagasi.
7. Monteerida silindrikaas ja kõik ülejäänud osad
algasendisse tagasi.
PANE TÄHELE
isiga kõrgematel temperatuuridel, võib esineda
raskusi mootori käivitamisel ja mootor võib töötada
ebaõigel kiirusel. Seega kontrollida alati, et masin
oleks tagasi viidud normaalsele tööseadele
(sümbol „PÄIKE" üleval), kui ei ole enam jää tekki­
mise ohtu.
ET
Kui masinat kasutada antifri­
11