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6.1.2.1 Recommandations pour l'emploi de la fonction DPM du régulateur en cours de travail
La fonction DPM permet d'obtenir une régulation du débit proportionnelle à l'avancement dans le
rapport de vitesse enclenché. Ainsi, si le régime moteur du tracteur vient à baisser par suite d'une
montée de terrain, la vitesse d'avancement diminue et le régime de prise de force du tracteur et le régime
de rotation de la pompe baissent dans la même proportion. En conséquence le volume de liquide débité
par la pompe varie d'une proportion identique ce qui pemet de maintenir un débit (l/ha) constant - dans
le rapport de vitesse enclenché - Dans le même temps la pression de travail accuse également une
variation.
Pour obtenir l'efficacité optimale du traitement et pour éviter une pollution de
l'environnement inutile, la variation de la pression de travail ne doit pas dépasser une
fourchette de * 25%. Cette fourchette de variation de * 25% s'obtient par des variations
de la vitesse de travail de * 12% - dans un rapport de vitesse enclenché.
Si la vitesse d'avancement accuse des variations supérieures à * 12% - dans un rapport de vitesse
enclenché -, les variations de la pression de travail sont supérieures à * 25%. Il en résulte une
modification indésirable de la taille des goutelettes de bouillie.
Exemple : Si la pression de travail est réglée à 3,2 bar, des pressions situées dans une plage de 2,4
à 4,0 bar peuvent être tolérées. Toutefois il ne faut en aucun cas s'écarter de de la plage
de pression tolérée par le jeu de buses montées sur la rampe (voir aux chapitres 11 et 16).
En cas d'augmentation de la vitesse d'avancement, ne jamais dépasser un régime de
rotation à la pompe de 540 tr/min. !
6.1.2.2
Conseils pour réduire la formation d'embruns
-
Effectuez vos traitements aux heures matinales ou le soir tardivement (dans des tranches d'heures
où il y a généralement moins de vent).
-
Choisissez des calibres de buses plus gros et des débits plus importants.
-
Diminuez la pression.
-
Maintenez une hauteur de rampe précise. Plus la ligne de buses est distante de la cible traitée, et
plus le risque de dérive d'embruns augmente.
-
Réduisez la vitesse de travail (maintenez-la en-dessous de 8 km/h).
-
Utilisez des buses "Anti-Dérive" (AD) - Ces buses ont pour caractéristique de projeter un pourcentage
important de grosses goutelettes.
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UG 02.97
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