Table des Matières
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11.0
Buses
Après tout échange de buses, réglez à nouveau votre bloc de régulation (voir chapitre
6.1.3.1.1).
Fig. 11.1/...
1 - Porte-buse avec écrou porte-buse type baïonnette (équipement de série).
2 - Membrane. Lorsque la pression à l'intérieur des circuits du pulvérisateur descend en-dessous de
0,5 bar environ, le poussoir à ressort (3) appuie la membrane sur le siège du clapet anti-goutte (4).
Ainsi, en coupant l'alimentation de la rampe, ont évite tout risque de gouttage aux buses.
3 - Poussoir à ressort.
4 - Logement de la membrane.
5 - Glissière; maintient l'ensemble du clapet anti-goutte à l'intérieur du porte-buse.
Contrôlez périodiquement la bonne assise de la glissière. Pour ce faire, faites coulisser
la glissière dans le porte-buse aussi loin qu'une pression mesurée du pouce le permet.
A l'état neuf ne jamais forcer la glissière jusqu'à butée.
6 - Filtre de la buse (équipement de série : 24 mailles), est introduit par le bas à l'intérieur du corps
de buse.
7 - Joint caoutchouc.
8 - Buse; monte de série LU-K 120-'05'.
9 - Ecrou porte-buse type baïonnette coloré; code couleur fourni de série : rouge.
10 - Raccord type baïonnette.
11 - Logement du poussoir à ressort.
La pression de travail et le calibre de la buse déterminent la taille des gouttelettes et le
volume de liquide pulvérisé. Plus la pression augmente et plus les gouttelettes sont
fines. Les gouttelettes plus fines sont sujettes à une dérive plus importante.
11.1
Mise en place des buses
-
Introduisez par le bas le filtre de la buse (fig. 11.1/6) à l'intérieur du porte-buse (fig. 11.1/1).
-
Placez la buse (fig; 11.1/8) dans l'écrou porte-buse (fig. 11.1/9).
Pour les différents types et calibres de buse il existe des écrous porte-buse avec code
couleur différent.
-
Placez le joint caoutchouc (fig.11.1/7) au-dessus de la buse.
-
Introduisez le joint caoutchouc dans le siège de l'écrou porte-buse.
-
Introduisez l'écrou porte-buse sur le raccord type baïonnette du porte-buse.
-
Faites pivoter l'écrou porte-buse jusqu'à butée.
11.2
Démontage du clapet anti-goutte à membrane en cas de gouttage aux buses
Des dépôts de produit dans le siège de la membrane (fig. 11.1/4) sont à
l'origine d'une coupure des buses défectueuse (gouttage) en cas d'arrêt de l'alimentation de la rampe.
Il faut alors nettoyer les membranes considérées en procédant comme suit :
-
Retirez la glissière (fig. 11.1/5) du porte-buse (fig. 11.1/1) en la faisant coulisser en direction de
l'écrou porte-buse.
-
Retirez le poussoir à ressort (fig. 11.1/3) et la membrane (fig. 11.1/2).
-
Nettoyez le siège (fig. 11.1/4) de la membrane.
-
Remontez dans l'ordre inverse.
Veillez à ce que le poussoir à ressort soit positionné dans le bon sens. Les nervurations
à axe déporté, à gauche et à droite du carter du poussoir à ressort (fig. 11.1/11) doivent
être orientées vers la cornière porte-jets de la rampe.
11 - 1
UG 02.97
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