10.1.3.3 Travail Avec Bras De Rampe Latéraux Dépliés Asymétriquement; Verrouillage/Déverrouillage De La Suspension Autostable; Verrouillage De La Suspension Autostable En Position De Transport; Déverrouillage De La Suspension Autostable De Sa Position De Transport - Amazone UG 2000 Special Notice D'utilisation

10.1.3.3 Travail avec bras de rampe latéraux dépliés asymétriquement
Verrouillez la suspension autostable à la hauteur de travail souhaitée avant de déplier
ou replier asymétriquement les bras latéraux de la rampe.
La rampe est dépliée asymétriquement.
- Ouvrez la vanne de blocage.
- Verrouillez la suspension autostable de la rampe en position de transport (voir chapitre 10.1.4.1).
- Réglez la hauteur de travail de la rampe.
- Fermez la vanne de blocage.
- Rampe hydraulique version "I"
- repliez le bras latéral gauche comme désiré (il n'est possible de ne replier que le bras gauche).
- Rampe hydraulique version "II"
- Repliez les bras latéraux comme souhaité.
Pour travailler avec rampe dépliée symétriquement :
- dépliez à nouveau les bras latéraux.
- ouvrez la vanne de blocage.
- déverrouillez la suspension autostable (voir au chapitre 10.1.4.2).
- réglez la hauteur de travail de la rampe.
- fermez la vanne de blocage.
10.1.4 Verrouillage/Déverrouillage de la suspension autostable
Fig. 10.9
Autostabilisateur de rampe verrouillé : les deux tubes à profil carré (fig. 10.9/1) sont engagés dans les
verrous (fig. 10.9/2).
Fig. 10.10
Autostabilisateur de rampe déverrouillé : les deux tubes à profil carré ne sont pas engagés dans les
verrous.

10.1.4.1 Verrouillage de la suspension autostable en position de transport

- Abaissez la rampe à sa position la plus basse de façon à ce que les deux tubes à profil carré
viennent s'appuyer sur les butées et s'engagent dans les verrous. A ce moment la suspension
autostable est automatiquement verrouillé et empêche la rampe de basculer d'un côté pendant les
manoeuvres de dépliage/Repliage ou en cours de déplacement. Le verrouillage automatique et
l'engagement des tubes à profil carré sont commandés par la tension du câble (fig. 10.9/3),
occasionnée lorsque les tubes à profil carré (fig. 10.9/1) s'appuient sur les butées inférieures
(fig. 10.9/4).
- Fermez la vanne de blocage.
Lorsque les verrous des tubes à profil carré s'enclenchent on peut entendre nettement
un claquement significatif !
10.1.4.2 Déverrouillage de la suspension autostable de sa position de transport
- Ouvrez la vanne de blocage.
- Montez la rampe jusqu'aux butées supérieures. Le déverouillage s'opère alors automatiquement,
lorsque les tubes à profil carré arrivent contre les butées et glissent par dessus les verrous
(fig. 10.10).
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