Table des Matières
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1
4
5
12 mm
min.
1 mm
Modification de la position de base de la pédale de frein *
Desserrer le contre-écrou
pédale ait la position désirée. Resserrer alors le contre-écrou.
2
Vérification du niveau de liquide de frein à l'arrière
Le bocal de liquide de frein pour le disque arrière est combiné au maître-
cylindre. Il possède un regard. Quand la moto est bien droite, le niveau ne
doit pas descendre sous le repère « MIN ».
– S
I LE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN SE SITUE EN DESSOUS DU MINIMA
QUE LE SYSTÈME PRÉSENTE UNE FUITE OU QUE LES PLAQUETTES DE FREIN SONT
TOTALEMENT USÉES
ATELIER
– F
AIRE CHANGER LE LIQUIDE DE FREIN TOUS LES DEUX ANS DANS UN ATELIER
Complément le niveau de liquide de frein à l'arrière *
Dans des conditions normales il n'est pas nécessaire de rajouter du liquide
3
de frein (voir Remarques de principe concernant les freins à disque KTM).
Dès que le niveau a atteint le repère MIN il faut toutefois en rajouter.
Enlever les vis
à fond les pistons de la pince arrière. Pour ce faire, démonter la roue si
nécessaire. Rajouter du liquide DOT 5.1 (Motorex Brake Fluid DOT 5.1) jus-
qu'à 12 mm du bord supérieur du bocal. Remettre la membrane, le couver-
cle et les vis. Nettoyer à l'eau le liquide qui aurait pu être renversé.
Actionner le frein arrière jusqu'à sentir une légère résistance.
– A
CTIONNER LE FREIN ARRIÈRE JUSQU
– N
E JAMAIS EMPLOYER DE LIQUIDE
DE
DOIVENT ÊTRE SPÉCIAUX POUR CE LIQUIDE
– E
NTREPOSER LE LIQUIDE DE FREIN HORS DE PORTÉE DES ENFANTS
– L
E LIQUIDE DE FREIN PEUT PROVOQUER DES IRRITATIONS DE LA PEAU
PROJECTIONS SUR LA PEAU OU DANS LES YEUX
YEUX
– N
E PAS FAIRE TOMBER DE LIQUIDE DE FREIN SUR LA PEINTURE
ALORS ATTAQUÉE
– N'
UTILISER QUE DU LIQUIDE DE FREIN PROPRE ET PROVENANT D
FERMÉ
Vérification des plaquettes de frein à l'arrière
On contrôle les plaquettes par l'arrière. L'épasseur de la garniture ne doit
pas être inférieure a 1 mm.
L'
ÉPAISSEUR DES GARNITURES DES PLAQUETTES DE FREIN NE DOIT PAS ÊTRE INFÉRIEURE À
1
MM À L
LÂCHER
PENDANT QU
S
'
I L
ON ATTEND TROP POUR CHANGER LES PLAQUETTES ET QUE
PLUS DE GARNITURE
L
E FREINAGE EST ALORS INEFFICACE ET LE DISQUE EST IRRÉMÉDIABLEMENT ENDOMMAGÈ
1
et faire tourner la tige
ATTENTION
. D
ANS CE CAS IL FAUT SE RENDRE IMMÉDIATEMENT DANS UN
KTM.
3
et retirer le couvercle
ATTENTION
'
À SENTIR UNE LÉGÈRE RÉSISTANCE
DOT 5 ! I
SILICONE
ET
SA
COULEUR
EST
,
RINCER À GRANDE EAU ET CONSULTER UN MÉDECIN
!
ATTENTION
!
.
ATTENTION
'
. D
EMPLACEMENT LE PLUS FAIBLE
. P
OUR VOTRE PROPRE SÉCURITÉ
'
.
IL EN EST ENCORE TEMPS
!
ATTENTION
,
'
C
EST LE MÉTAL DE LA PLAQUETTE QUI FROTTE CONTRE LE DISQUE
2
jusqu'à ce que la
,
CECI SIGNIFIE
4
5
avec la membrane
. Repousser
.
'
L EST CONSTITUÉ D
UNE BASE D
. L
POURPRE
ES
JOINTS
ET
LES
.
.
. E
. E
N CAS DE PROJECTION DANS LES
.
!
,
QUI SE TROUVERAIT
'
UN BIDON BIEN
,
ANS LE CAS CONTRAIRE
LES FREINS PEUVENT
,
CHANGEZ DONC LES PLAQUETTES DE FREIN
!
,
PAR EXEMPLE IL N
KTM.
'
HUILE
DURITES
VITER LES
29
'
Y A
.
.
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