Table des Matières
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EMPLACEMENT DES NUMEROS DE SERIE
Numéro de cadre
Le numéro de cadre se trouve sur le côté droit de la colonne de direction et
sur la plaque de constructeur. Notez ce numéro dans l'espace prévu à la
première page.
Type et numéro de moteur
Le numéro et le type du moteur sont frappés sur le carter au niveau du
sélecteur. Notez ce numéro dans l'espace prévu à la première page.
ORGANES DE COMMANDE
Levier d'embrayage
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La poignée d'embrayage
permet de faire varier la position de base (cf. Travaux d'entretien).
L'embrayage est à commande hydraulique et la garde se règle d'elle-même.
Starter
Quand on tire sur le levier de starter
rateurs, ce qui permet au moteur d'aspirer un peu d'essence supplémen-
taire. Ainsi s'établit un mélange air-carburant plus riche, comme cela est
nécessaire pour un démarrage à froid. La quantité d'essence admise et donc
le régime moteur sont fonctions de la position du levier de starter.
Pour des températures supérieures à 5° C il suffit d'actionner le levier de
starter sur la moitié de sa course. Pour des températures inférieures à 5° C il
convient de tirer à fond sur le levier. Quand on repousse le levier jusqu'en
butée vers l'avant le passage se trouve refermé.
Levier de frein
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Le levier de frein
à main est monté à droite du guidon. La vis de réglage
B
permet de faire varier la position de base de la poignée (cf. Travaux
d'entretien).
est à gauche au guidon. La vis de réglage
2
un passage s'ouvre dans les carbu-
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