Table des Matières
Publicité
CONSEILS D'UTILISATION
Vérifications avant chaque mise en service
Utiliser la moto seulement en parfait état mécanique. Dans un souci de
sécurité, il faudrait prendre pour habitude d'effectuer les vérifications
suivantes avant chaque mise en service.
1 CARBURANT
Vérifier le niveau de carburant dans les réservoirs.
2 CHAÎNE
Une chaîne trop lâche peut sauter, une chaîne très usée peut casser et
une chaîne non graissée s'use et use anormalement le pignon et la
couronne.
3 PNEUS
Vérifier l'état des pneus. S'ils présentent une entaille ou une hernie, les
remplacer. La profondeur du dessin doit être conforme aux règlements
administratifs. Vérifier la pression. Une usure trop importante ou une
pression incorrecte affecte la tenue de route.
4 FREINS
Vérifier si les freins fonctionnent et contrôler le niveau de liquide de frein
dans les bocaux. Les bocaux ont des
lorsque les plaquettes sont usées, il n'est pas nécessaire de rajouter de
liquide. Si le niveau descend au dessous du minimum, c'est qu'il y a une
fuite ou qu'il n'y a plus de garniture sur les plaquettes. Faire vérifier alors
le système de freinage dans un atelier KTM, car une panne se dessine.
Il faut également vérifier l'état des durites et l'épaisseur des plaquettes.
Vérifier la course à vide de la poignée et de la pédale de frein.
5 CÂBLES
Vérifier le réglage des câbles de gaz et du câble de starter. Ils doivent
coulisser sans problème.
6 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Vérifier le niveau lorsque le moteur est froid.
7 EQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Faire démarrer le moteur et vérifier le bon fonctionnement du phare, du
feu rouge, du stop, des clignotants, des témoins et du klaxon.
8 VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE
Un niveau trop bas conduit à une usure prématurée et par suite à la
casse.
9 BAGAGES, CHARGEMENT
Ne jamais dépasser le poids total en charge autorisé (400 kg) ainsi que la
répartition des charges sur les roues. Le poids total en charge autorisé est
composé de :
- La moto avec les pleins (220 kg)
- Bagages et accessoires
- Pilote et passager tout équipés
Adapter la pression des pneus, la précontrainte et l'amortissement de la
fourche et de l'amortisseur au poids total.
N
E JAMAIS ROULER À PLUS DE
CHARGÉE DE BAGAGES
MOTO POURRAIT DEVENIR INCONTRÔLABLE
dimensions telles que même
ATTENTION
130
/
KM
H QUAND LA MOTO EST ÉQUIPÉE DE VALISES OU
. A
VITESSE ÉLEVÉE LA TENUE DE ROUTE EN EST INFLUENCÉE ET LA
.
15
Publicité
Table des Matières
