Table des Matières
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1. Montage de la voie du secondaire
2. Montage de la partie primaire
La partie primaire est positionnée de façon centrée sur la voie du secondaire à l'aide d'un
extracteur, puis abaissée sur un écarteur. A cause des forces d'attraction, l'écarteur doit
permettre de maintenir une distance de 20 à 30 mm entre le primaire et la surface de la voie
du secondaire.
Danger d'écrasement lors du montage du primaire sur la voie du secondaire !
Ne jamais monter directement la partie primaire sur le secondaire, mais plutôt utiliser un
écarteur en matériau non magnétisable (par ex. film plastique d'1 mm d'épaisseur) La
partie primaire doit être abaissée lentement et avec précaution au moyen d'un dispositif
approprié.
3. Retrait de l'extracteur
L'extracteur et les supports d'appui sont retirés, les écarteurs restent entre le primaire et la
voie du secondaire.
4. Montage du chariot.
Grâce au serrage également réparti des vis du chariot, le primaire est écarté du secondaire
pour atteindre à sa position requise. Les écarteurs peuvent ensuite être retirés.
Serrage des vis de fixation sur le primaire
Toutes les vis de fixation doivent être serrées de façon égale pour éviter tout risque
d'endommagement du moteur.
Moteurs linéaires SIMOTICS L-1FN6
Manuel de configuration, 06/2012, 6SN1197-0AB78-0DP4
ATTENTION
ATTENTION
Montage du moteur
8.4 Procédure de montage du moteur
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