Configurations Mécaniques - Siemens SIMOTICS L-1FN6 Manuel De Configuration

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Moteurs couplés
5.1 Moteurs couplés en parallèle
Configurations mécaniques
Deux parties primaires devant fonctionner électriquement en parallèle, peuvent soit être
disposées sur une voie de secondaire commune ou bien être disposées chacune sur leur
propre voie de secondaire. Les sorties des câbles peuvent se trouver du même côté ou de
côtés opposés. Les quatre configurations mécaniques de base représentées dans le tableau
suivant existent donc pour les moteurs montés en parallèle (maître M et stoker S).
Tableau 5- 1 Configurations mécaniques de base des moteurs montés en parallèle
une voie de secondaire
deux voies de secondaire
Points de référence pour l'orientation des parties primaires
Remarque
Si les moteurs linéaires sont montés en parallèle sur une voie de secondaire, la position des
primaires entre eux doit respecter une trame bien définie pour que les positions polaires
concordent.
En présence de voies de secondaire séparées, il faut en outre tenir compte de la position
des voies entre elles.
Les points de référence pour l'orientation requise des moteurs linéaires couplés en parallèle
se rapportent toujours au maître.
● sur le primaire : Arête de profil du boîtier sur la face avant
● sur le secondaire : Milieu d'un trou de perforation prévu pour la fixation sur le bâti de
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Sortie de câble du même côté
Configuration TANDEM
Configuration PARALLÈLE
machine
Sortie de câble sur des côtés opposés
Configuration JANUS
Configuration ANTIPARALLÈLE
Moteurs linéaires SIMOTICS L-1FN6
Manuel de configuration, 06/2012, 6SN1197-0AB78-0DP4

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