Interverrouillage Du Levier Sélecteur - Levier Sur Colonne - Ford F-150 2012 Manuel Utilisateur

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AVERTISSEMENT : Le comportement des véhicules utilitaires
ou des camionnettes, dont le centre de gravité est plus élevé,
diffère de celui des véhicules à centre de gravité plus bas. Les
véhicules utilitaires et les camionnettes ne sont pas conçus pour
prendre des virages à haute vitesse comme peuvent le faire les voitures
de tourisme, au même titre que les voitures de sport surbaissées ne
sont pas conçues pour la conduite hors route. Évitez les virages
brusques, les vitesses excessives et les manœuvres brusques avec de
tels véhicules. Une conduite dangereuse accroît les risques de perte de
maîtrise du véhicule, de renversement ainsi que de blessures graves ou
mortelles aux occupants.
AVERTISSEMENT : Lorsqu'un véhicule à centre de gravité
élevé est chargé, ses caractéristiques diffèrent de celles d'un
véhicule non chargé. Ne surchargez pas votre véhicule et faites preuve
d'une grande prudence lorsque le véhicule est lourdement chargé :
conduisez à vitesse réduite, évitez toute manœuvre de direction
brusque et prévoyez une plus longue distance de freinage. La
surcharge ou le chargement incorrect du véhicule peut nuire à sa
tenue de route et se traduire par une perte de maîtrise ou un
capotage.
INTERVERROUILLAGE DU LEVIER SÉLECTEUR – LEVIER SUR
COLONNE
Votre véhicule est doté d'un dispositif de verrouillage du levier sélecteur
qui empêche de déplacer le levier hors de la position P (stationnement)
lorsque le contact est établi tant que la pédale de frein n'est pas
enfoncée.
Si vous ne pouvez pas déplacer le levier de vitesses hors de la position P
(stationnement) lorsque le contact est établi et que la pédale de frein est
enfoncée, il est possible qu'un fusible soit grillé ou que les feux de
freinage ne fonctionnent pas correctement. Consultez la section Fusibles
et relais du chapitre Dépannage.
Si le fusible n'est pas grillé, observez la procédure suivante :
Nota : la procédure suivante est plus facile à exécuter lorsque la colonne
de direction est réglée à sa position la plus élevée. Consultez la section
Volant réglable du chapitre Commandes du conducteur.
1. Serrez le frein de stationnement, tournez la clé à la position ARRÊT,
puis retirez-la.
Conduite
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