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Pneus, jantes et chargement
• La commande électronique de freins de remorque interagit avec le
système de freinage du véhicule, y compris le système de freins
antiblocage, afin de réduire la probabilité de blocage des roues de la
remorque. Par conséquent, si ces systèmes présentent une anomalie,
la commande électronique de freins de remorque pourrait ne pas
fonctionner correctement.
• Le système de freinage de votre véhicule et le système de freinage de
la remorque fonctionnent indépendamment l'un de l'autre. Par
conséquent, la modification du réglage de GAIN sur la commande
électronique de freins de remorque ne compromet pas le
fonctionnement des freins de votre véhicule, qu'une remorque y soit
attachée ou non.
• Lorsque le contact est coupé, la sortie de la commande électronique
de freins de remorque est désactivée et l'affichage est éteint. Le
rétablissement du contact réactive le module de la commande
électronique de freins de remorque.
• La commande électronique de freins de remorque est exclusivement
installée en usine ou par un concessionnaire. Ford n'est pas
responsable de la garantie ou du rendement de la commande
électronique de freins de remorque si cette dernière n'est pas utilisée
correctement ou si elle est installée par le client.
• Ne tentez pas de retirer la commande électronique de freins de
remorque sans consulter le Manuel de réparation; vous
risqueriez d'endommager le module.
Feux de remorque
Des feux de remorque sont requis sur la plupart des véhicules
remorqués. Assurez-vous que tous les feux de jour, les feux d'arrêt, les
clignotants et les feux de détresse fonctionnent. Consultez votre
concessionnaire autorisé ou l'entreprise de location de remorques pour
connaître le matériel à utiliser et la méthode de branchement du circuit
des feux de la remorque.
Utilisation d'un pare-chocs marchepied (selon l'équipement)
Le pare-chocs arrière de votre véhicule comporte un attelage intégré qui
n'exige qu'une boule dotée d'une tige de 25,4 mm (1 po) de diamètre. Ce
pare-chocs rend possible la traction d'une remorque de 2 270 kg
(5 000 lb) avec un poids au timon de 227 kg (500 lb).
Si l'emplacement de la boule d'attelage du pare-chocs ne convient pas,
vous devez utiliser un attelage monté sur le châssis.
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