Table des Matières
Publicité
• GAIN TBC =XX.X NIVEAU = ////// : lorsque la pédale de frein du
véhicule est enfoncée, ou lorsque la commande manuelle est activée,
des barres du diagramme s'allument à l'afficheur multimessage du
tableau de bord pour indiquer le niveau de puissance transmis aux
freins de la remorque en fonction de l'action sur la pédale de frein ou
de la commande manuelle. Une barre indique la sortie minimale et six
barres indiquent la sortie maximale.
• REMORQUE BRANCHÉEce message s'affiche lorsqu'une connexion
correcte du câblage de la remorque (remorque équipée de freins
électriques) a été détectée au cours d'un cycle d'allumage défini.
• REMORQUE DÉBRANCHÉE: ce message s'affiche et le carillon
retentit une fois, lorsque la connexion de la remorque préalablement
branchée est coupée, soit accidentellement, soit intentionnellement, et
que cette condition est détectée au cours d'un cycle d'allumage défini.
Ce message s'affiche également en cas d'anomalie au niveau du
câblage du camion ou de la remorque qui pourrait laisser croire que le
faisceau de la remorque semble débranché. Ce message s'affiche
également si l'on actionne le freinage manuel sans que le faisceau de
la remorque ne soit raccordé.
2. Levier de commande manuelle : glissez le levier de commande vers
la gauche pour appliquer aux freins électriques de la remorque une
puissance indépendante des freins du véhicule tracteur (consultez la
section Procédure de réglage de gain pour bien utiliser cette fonction).
Si la commande manuelle est actionnée au même moment que la pédale
de frein, c'est le signal le plus fort qui détermine la puissance transmise
aux freins de la remorque.
• Feux de freinage : lorsque vous actionnez le levier de commande
manuelle de la commande électronique de freins de remorque, les
feux de freinage de la remorque et du véhicule tracteur s'allument,
sauf pour le troisième feu d'arrêt central (si la connexion électrique de
la remorque est adéquate). L'enfoncement de la pédale de frein du
véhicule allume aussi les feux de freinage de la remorque et du
véhicule.
Procédure de réglage de gain :
Le réglage de gain permet d'adapter la commande électronique aux
besoins spécifiques du remorquage et devrait être modifié en fonction
des conditions de remorquage. Les conditions de remorquage changent
en fonction du poids de la remorque, de la charge du véhicule, des
conditions de la route et de la météo.
Le gain doit être réglé de façon à procurer une puissance de freinage
maximale à la remorque tout en évitant le blocage des roues lors du
freinage; un blocage des roues de la remorque peut rendre la remorque
instable.
Pneus, jantes et chargement
323
Publicité
Table des Matières
