Table des Matières
Publicité
Le témoin de frein s'allumera et
demeurera allumé jusqu'à ce que le
frein de stationnement soit desserré.
Pour le desserrer, tirez le levier (2).
AVERTISSEMENT : Serrez toujours le frein de stationnement à
fond et assurez-vous que le levier sélecteur est bien verrouillé à
la position P (stationnement) (boîte de vitesses automatique) ou en
re
première (1
) (boîte de vitesses manuelle).
Freinage en cas d'accélérateur coincé
Ce véhicule est équipé d'une fonction de freinage en cas d'accélérateur
coincé. Dans un cas d'accélérateur coincé, il suffit de maintenir une
pression constante et ferme sur la pédale de frein pour ralentir le
véhicule et réduire le régime du moteur. Si ce genre de situation
survient, appuyez sur la pédale de frein et immobilisez votre véhicule en
toute sécurité. Coupez le moteur, placez le levier de vitesses à la
position P (stationnement) et serrez le frein de stationnement;
assurez-vous ensuite que la pédale d'accélérateur n'indique aucune
interférence. Si aucune interférence n'est décelée et que le problème
persiste, faites remorquer votre véhicule jusqu'au concessionnaire
autorisé le plus près.
DISPOSITIF ANTILACET ADVANCETRAC
STABILITÉ ANTIRETOURNEMENT ROLL STABILITY CONTROL
MD
(RSC
)
Le dispositif antilacet AdvanceTrac
offre les fonctions d'amélioration de la stabilité dynamique du véhicule
suivantes dans certaines situations de conduite :
• Le système antipatinage (TCS), qui limite le patinage des roues
motrices et la perte d'adhérence.
• Système électronique d'antidérapage (ESC), qui aide à contrôler le
dérapage et la dérive du véhicule.
• Le système de commande de stabilité antiretournement Roll Stability
MD
Control
(RSC
MD
), qui contribue à prévenir le capotage du véhicule.
BRAKE
MD
AVEC COMMANDE DE
MD
avec commande de stabilité RSC
Conduite
!
P
MD
MD
341
Publicité
Table des Matières
