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Conduite
Aide au démarrage en côte
AVERTISSEMENT : La fonction d'aide au démarrage en côte
ne remplace pas le frein de stationnement. Lorsque vous quittez
le véhicule, serrez toujours le frein de stationnement et placez le bras
de vitesse en position P (stationnement).
AVERTISSEMENT : Vous devez rester dans le véhicule une fois
que vous avez activé la fonction d'aide au démarrage en côte.
AVERTISSEMENT : La fonction est désactivée si le régime du
moteur est trop élevé ou si une anomalie est détectée lorsque la
fonction d'aide au démarrage en côte est activée.
Le système d'assistance au démarrage en côte permet de garder le
véhicule immobile assez longtemps pour vous permettre de déplacer
votre pied de la pédale du frein à celle de l'accélérateur.
Activation du système d'assistance au démarrage en côte
1. Appuyez sur la pédale de frein pour immobiliser complètement le
véhicule. Maintenez la pédale de frein enfoncée.
2. Si les capteurs détectent que le véhicule est sur une pente, la fonction
d'aide au démarrage en côte est activée automatiquement.
3. Lorsque vous retirez votre pied de la pédale de frein, le véhicule
demeure immobile pendant environ deux à trois secondes. Ce délai est
automatiquement prolongé si vous êtes sur le point de démarrer.
4. Démarrez de manière normale. Les freins sont automatiquement relâchés.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou dans la neige
Nota : n'utilisez pas cette méthode de va-et-vient si le moteur n'a pas
atteint sa température normale de fonctionnement, car la boîte de
vitesses pourrait alors être endommagée.
Nota : ne continuez pas cette manœuvre pendant plus d'une minute, car
la boîte de vitesses et les pneus risqueraient d'être endommagés ou le
moteur pourrait surchauffer.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou dans la neige, il est possible de
le dégager en passant successivement en marche avant et en marche
arrière pour effectuer un mouvement de va-et-vient uniforme tout en
effectuant un arrêt entre chaque déplacement. Appuyez légèrement sur
la pédale d'accélérateur dans chaque rapport.
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