ORGANES DE COMMANDE
4
6
»
1
A
2
3
A
B
C
5
Levier de frein à main
Le levier de frein [1] à main est monté à droite du guidon. La vis de réglage
[A] permet de faire varier la position de base de la poignée (cf. Travaux
d'entretien).
Bouton de masse
Le bouton de masse [2] permet d'arrêter le moteur. Il met l'allumage en
court-circuit.
Commodo
Le bouton d'éclairage a 2 ou 3 positions
[A] = pas d'éclairage (certains modèles ne permettent pas qu'on éteigne
le phare).
[B] = feu de croisement (code)
[C] = feu de route (phare)
Le bouton [3] sert à actionner le klaxon. Le bouton de masse rouge [4] sert
à arrêter le moteur. Appuyer sur le bouton jusqu'à l'arrêt du moteur.
Bouton de phare (XCF-W)
Sur ce modèle on allume le phare en tirant sur le bouton [5].
Bouton de clignotants
Le bouton de clignotants n'est pas intégré et se monte à gauche au guidon.
Le faisceau est réalisé de telle manière que l'ensemble des clignotants puisse
se démonter pour un usage en tout-terrain. Le fonctionnement du reste de
l'installation électrique n'en est pas altéré.
= clignotant gauche
= clignotant droit