Table des Matières
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CARACTÈRISTIQUES TECHNIQUES – MOTEUR
COUPLES DE SERRAGE – MOTEUR
Vis à épaulement carter moteur, d'embrayage, d'allumage, pompe à eau
Bouchon de vidange
Bouchon six pans creux filtre à huile court
Bouchon six pans creux filtre à huile long
Vis à épaulement couvercle du filtre à huile
Bouchon soupape de surpression
Vis couvercle de pompe à huile
Vis à épaulement cylindre/culasse
Vis de fixation de culasse
Vis à épaulement bride d'échappement
Vis des couvre-culasse
Vis de l'arbre à cames
Vis à épaulement/écrou fixation d'arbre à cames
Ecrou six pans pignon en bout vilebrequin
Écrou de la noix d'embrayage
Vis à épaulement ressorts d'embrayage
Vis six pans creux verrouillage guide-fourchettes
Vis à épaulement levier de verrouillage
Vis frein pour le roulement de guide-fourchettes
Vis frein pour le roulement d'arbre primaire
Vis six pans à épaulement guide/patin de chaîne
Bouchon de tendeur de chaîne
Vis à épaulement stator SX-F
Vis à épaulement stator XC-F, XCF-W, EXC-F
Vis à épaulement démarreur electrique
Vis à épaulement capteur
Ecrou à épaulement rotor
Vis à épaulement butée de kick
Patte tenant les fils (allumage)
Vis du kick
Vis à épaulement sélecteur
Vis six pans pignon de sortie de boîte
Bougie
REGLAGE DE BASE DU CARBURATEUR
Carburateur type Keihin FCR-MX
Gicleur principal
Aiguille
54
Gicleur de ralenti
Gicleur de air principal
Gicleur de air ralenti
Position de l'aiguille
Gicleur de starter
Vis de richesse ouvert
Boisseau
Étranglement
Leak jet
Bouton de démarrage à chaud.
250 SX-F
250 XC-F/XCF-W ZA 250 XCF-W USA
3925F
3900K
175
168
OBETP
OBETP
40
40
200
200
100
100
4ème cran à partir du haut
85
85
1
1
15
15
–
–
–
–
2,5 mm
–
»
M6
M12x1,5
M16x1,5
M20x1,5
M5
M12x1,5
M5
M6
M10
M6
M6
M12x1
M7
M18x1,5 gauche
M18x1,5
M6
M6
M5
M6
M6
M6
M24x1,5
M5
M6
M6
M5
M12x1
M6
M6
M8
M6
M10
M10
250 EXC-F EU, AUS
3900K
3900H
168
168
OBEKT
OBDYS
42
42
200
200
100
100
3ème cran à partir du haut
85
65
1,5
1,25
15
15
–
butée boisseau
50
70
–
–
10 Nm
20 Nm
Huiler + 10 Nm
15 Nm
6 Nm
20 Nm
Loctite 222 + 6 Nm
10 Nm
Huiler + 40/50 Nm
Loctite 243 + 10 Nm
10 Nm
Loctite 243 + 80 Nm
Huiler + 18 Nm
Loctite 243 + 150 Nm
Loctite 243 + 120 Nm
10 Nm
Loctite 243 + 10 Nm
Loctite 243 + 6 Nm
Loctite 243 + 6 Nm
Loctite 243 + 6 Nm
Loctite 243 + 10 Nm
25 Nm
Loctite 243 + 6 Nm
Loctite 243 + 8 Nm
10 Nm
Loctite 243 + 6 Nm
60 Nm
Loctite 243 + 10 Nm
Loctite 243 + 6 Nm
Loctite 243 + 25 Nm
Loctite 243 + 10 Nm
Loctite 243 + 60 Nm
10-12 Nm
250 EXC-F Six Days
3900K
172
OBETP
42
200
100
5ème cran à partir du haut
85
1,25
15
–
70
–
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