Castelgarden XM 130 Mode D'emploi page 99

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  • FRANÇAIS, page 59
2. Aceleração máxima – ao utilizar a
máquina deve usar sempre aceleração
máxima.
A posição de aceleração máxima fica
aproximadamente 2 cm atrás da posição
do obturador de ar.
3. Ralenti.
3.4.6 Fechadura da ignição (7:U)
A fechadura da ignição é utilizada para arrancar/
parar o motor.
Não deixe a máquina com a chave na
posição 2. Há perigo de incêndio, pode
escorrer combustível para dentro do
motor através do carburador e há
perigo de a bateria descarregar ou ficar
danificada.
Três posições.
1. Posição de paragem – o motor está em
curto-circuito. Pode retirar-se a chave.
2. Posição de condução.
3. Posição de arranque – o motor de
arranque eléctrico é activado quando se
roda a chave para a posição de arranque
sob acção de mola. Assim que o motor
arrancar, deixe a chave voltar à posição de
condução 2.
3.4.7 Alavanca das mudanças (7:R) (MAN)
Alavanca para seleccionar uma das cinco posições
de mudanças para a frente (1-2-3-4-5), ponto
morto (N) ou marcha-atrás (R) da caixa de
transmissão.
Para mudar de velocidade o pedal da embraiagem
tem que estar carregado.
NOTA! A máquina tem que estar totalmente
parada antes de se mudar de marcha-atrás para
marcha à frente ou o inverso. Se uma mudança não
entrar directamente, solte o pedal da embraiagem e
carregue novamente. Depois, engate novamente a
mudança. Nunca meta uma mudança à força.
3.4.8 Tomada de força (7:Q)
A tomada de força nunca deverá ser en-
gatada quando os acessórios montados
na frente estão na posição de transpor-
te. Isto destruirá a transmissão por cor-
reia.
Alavanca para acoplar e desacoplar a tomada de
força para accionamento de plataformas de corte e
de acessórios montados na frente. Duas posições:
1.Posição dianteira – tomada de força
desacoplada.
2. Posição traseira – tomada de força
acoplada.
PORTUGUÊS
3.4.9 Travão de condução-serviço (6:O)
(HST)
Se a máquina não travar como seria de
esperar quando se solta o pedal, deve
utilizar-se o pedal do lado esquerdo
(6:M) como travão de emergência.
O pedal determina a relação de engrenagens entre
o motor e as rodas motrizes (= a velocidade).
Quando se solta o pedal, o travão de serviço é
activado.
3.4.10 Banco (2:W)
O banco pode ser dobrado e ajustado para
a frente e para trás. A posição avançada /
recuada do banco pode ser fixada com os
botões (2:X).
O banco está equipado com um interruptor de
segurança que está ligado ao sistema de segurança
da máquina. Isto significa que determinadas
actividades que possam implicar perigo não
poderão ser executadas quando não estiver
ninguém sentado no banco. Ver também 5.3.2.
3.4.11 Capota do motor (fig. 3)
Para abastecer com combustível e para
inspeccionar e fazer a manutenção do motor e da
bateria, retire a capota do motor.
O motor não deve ser posto em
funcionamento com a capota aberta.
3.4.11.1Abrir
1. Certifique-se de que os braços de controlo se
encontram nas respectivas posições dianteiras.
2. Levante o dispositivo de bloqueio do banco
(2:S) e dobre o banco para a frente.
3. Agarre na extremidade dianteira da capota do
motor e dobre a capota para cima.
3.4.11.2Fechar
Agarre na extremidade dianteira da capota do
motor e dobre a capota para baixo.
A máquina não pode ser operada sem a
capota do motor colocada. Risco de
ferimentos devido a queimaduras e
esmagamento.
1.Pressionar o pedal para a
frente – a máquina desloca-se
para a frente.
2. Sem carga no pedal
– a máquina está parada.
3. Pressionar o pedal para trás
– a máquina desloca-se em
marcha atrás.
4. Reduzir a pressão sobre o
pedal – a máquina trava.
PT
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