Télécharger Imprimer la page

ABB ACSM1 Série Manuel D'exploitation page 277

Masquer les pouces Voir aussi pour ACSM1 Série:

Publicité

Code
Alarme
(code bus de terrain)
2010
POSITION SCALING
(0x8584)
2011
BR OVERHEAT
(0x7112)
2012
BC OVERHEAT
(0x7181)
2013
DEVICE OVERTEMP
(0x4210)
2014
INTBOARD OVERTEMP
(0x7182)
2015
BC MOD OVERTEMP
(0x7183)
Origine probable
Dépassement ou insuffisance
dans calcul de position
(provoqué par facteur d'échelle
de position utilisé).
La température de la résistance
de freinage a franchi la limite
d'alarme réglée au paramètre
48.07 BR TEMP
ALARMLIM.
La température des IGBT du
hacheur de freinage a franchi la
limite d'alarme interne.
La température mesurée du
variateur a franchi la limite
d'alarme interne.
La température de la carte
d'interface (entre l'unité de
puissance et l'unité de
commande) a franchi la limite
d'alarme interne.
La température du pont d'entrée
ou du hacheur de freinage a
franchi la limite d'alarme
interne.
Intervention préconisée
Vérifiez le réglage des paramètres de mise à
l'échelle de la position
60.06 FEED CONST
NUM...60.09 POS
RESOLUTION.
Vérifiez le réglage des paramètres de mise à
l'échelle de la vitesse
60.11 POS SPEED2INT
et
60.12 POS SPEED
SCALE.
Arrêtez le variateur. Laissez la résistance
refroidir.
Vérifiez les valeurs de réglage de la fonction
de protection contre la surcharge de la
résistance (paramètres 48.01...48.05).
Vérifiez le réglage de la limite d'alarme au
paramètre 48.07.
Vérifiez que le cycle de freinage respecte les
limites autorisées.
Laissez le hacheur refroidir.
Vérifiez les valeurs de réglage de la fonction
de protection contre la surcharge de la
résistance (paramètres 48.01...48.05).
Vérifiez que le cycle de freinage respecte les
limites autorisées.
Vérifiez que la tension c.a. d'alimentation du
variateur n'est pas excessive.
Vérifiez les conditions ambiantes.
Vérifiez la circulation de l'air de
refroidissement et le bon fonctionnement du
ventilateur.
Vérifiez l'encrassement des ailettes du
radiateur.
Vérifiez l'adéquation de la puissance du
moteur à celle du variateur.
Laissez le variateur refroidir.
Laissez le variateur refroidir.
Localisation des défauts
277

Publicité

loading