Groupe 35 Mech Brake Ctrl - ABB ACSM1 Série Manuel D'exploitation

Groupe 35 MECH BRAKE CTRL
Commande du frein mécanique. Cf. également section
35
35 MECH BRAKE CTRL
Bloc fonction firmware :
MECH BRAKE CTRL
(35)
Sorties du bloc situées dans d'autres
groupes de paramètres
35.01 BRAKE CONTROL
Activation de la fonction de commande de frein avec ou sans acquittement
N.B. : La valeur de ce paramètre ne peut être modifiée avec le variateur en fonctionnement.
(0) NO
(1) WITH ACK
(2) NO ACK
35.02 BRAKE ACKNOWL
Sélection de la source du signal externe d'activation de l'acquittement «frein ouvert/fermé» (si par.
35.01 BRAKE CONTROL
= frein fermé.
Le signal d'acquittement du frein est généralement reçu via une entrée logique. Il peut également
provenir d'un système externe (ex., bus de terrain).
Lorsqu'une erreur de commande de frein est détectée, le variateur réagit comme réglé au paramètre
35.09 BRAKE FAULT
N.B. : La valeur de ce paramètre ne peut être modifiée avec le variateur en fonctionnement.
Pointeur sur bit : groupe, numéro et bit
[ NO ]
[ FALSE ]
[ 0.00 s ]
[ 0.00 s ]
[ 100.0 rpm ]
[ 0.0 % ]
[ FALSE ]
[ FALSE ]
[ FAULT ]
3.14 BRAKE TORQ MEM
3.15 BRAKE COMMAND
Bloc firmware :
Fonction désactivée.
Commande de frein avec acquittement (retour d'état activé au
paramètre 35.02 BRAKE
Commande de frein sans acquittement
Bloc firmware :
= (1) WITH ACK). L'utilisation de ce signal est facultative. 1 = frein ouvert. 0
FUNC.
Frein mécanique
MECH BRAKE CTRL
30
TLF10 2 msec (2)
3.14 BRAKE TORQ MEM
3.15 BRAKE COMMAND
35.01 BRAKE CONTROL
< 35.02 BRAKE ACKNOWL
35.03 BRAKE OPEN DELAY
35.04 BRAKE CLOSE DLY
35.05 BRAKE CLOSE SPD
35.06 BRAKE OPEN TORQ
< 35.07 BRAKE CLOSE REQ
< 35.08 BRAKE OPEN HOLD
35.09 BRAKE FAULT FUNC
(page 91)
(page 91)
MECH BRAKE CTRL (cf. supra)
ACKNOWL)
MECH BRAKE CTRL (cf. supra)
Description des paramètres et blocs fonctions
167
page 51.