Table des Matières
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ENTRETIEN D'APRÈS-UTILISATION
AVERTISSEMENT
Laisser le moteur refroidir avant
d'effectuer toute opération d'en-
tretien.
Entretien général
Sortir la motomarine de l'eau tous les
jours pour empêcher la formation d'or-
ganismes marins.
S'il y a de l'eau dans la cale, brancher
le cordon de sécurité à sa borne pour
mettre en marche la pompe de cale
électrique. S'il reste de l'eau, dévis-
ser les bouchons de vidange et pen-
cher la motomarine vers l'arrière pour
permettre à l'eau de s'écouler.
Avec des chiffons propres et secs, es-
suyer le liquide dans le compartiment
moteur (cale, moteur, batterie, etc.).
Cette opération est particulièrement
importante si on a utilisé la motoma-
rine en eau salée.
Entretien supplémentaire
à la suite d'une utilisation
en eau souillée ou salée
Lorsque la motomarine est utilisée en
eau souillée, et particulièrement en
eau salée, on recommande d'y appor-
ter des soins supplémentaires pour
la protéger, tout comme ses compo-
sants.
Rincer la cale de la motomarine à l'eau
douce.
Ne jamais utiliser de nettoyeur haute
pression pour nettoyer le véhicule; NE
LE NETTOYER QU'À BASSE PRES-
SION (avec un boyau d'arrosage par
exemple).
Une pression élevée pourrait entraîner
des dommages électriques ou méca-
niques.
ATTENTION: Si le rinçage de la mo-
tomarine, le rinçage du système de
refroidissement d'échappement et
le traitement anticorrosion ne sont
pas faits lorsqu'on utilise le véhi-
cule en eau salée, celui-ci sera en-
dommagé, tout comme ses com-
posants. Toujours remiser la moto-
marine à l'abri du soleil.
Rinçage du système
de refroidissement
d'échappement
Généralités
Il faut rincer le système de refroi-
dissement de l'échappement à l'eau
douce pour neutraliser les effets cor-
rosifs du sel ou des autres produits
chimiques contenus dans l'eau. Le
rinçage sert à dégager le sable, le sel,
les coquillages et les autres particules
contenues dans les chemises d'eau
ou les boyaux.
Lubrifier et rincer le moteur après cha-
que journée d'utilisation ou chaque
fois que la motomarine est remisée
pendant une période prolongée.
Faire l'opération qui suit dans un
endroit bien aéré.
Procéder comme suit:
Nettoyer la turbine en vaporisant de
l'eau à l'admission et la sortie, puis ap-
pliquer une couche de lubrifiant XP-S
LUBE, ou l'équivalent.
Brancher un tuyau d'arrosage au rac-
cord situé à l'arrière de la motomarine,
sur le support de turbine.
REMARQUE: Si on le désire, on peut
installer un raccord rapide facultatif
(N/P 295 500 473).
n'est pas nécessaire d'utiliser un
pince-boyau pour rincer le moteur.
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AVERTISSEMENT
Toutefois, il
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