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OPÉRATIONS SPÉCIALES
MESSAGE
iBR MANUEL ACTIVÉ
7. Appuyer sur le bouton SET pour sé-
lectionner la fonction iBR MANUEL
ACTIVÉ. L'indicateur reviendra en
mode normal.
8. Appuyer sur le bouton à flèches
HAUT/BAS du correcteur d'assiette
pour déplacer le déflecteur iBR.
REMARQUE: Utiliser le bouton à
flèches HAUT/BAS sur la droite du
guidon afin de déplacer l'iBR à la posi-
tion voulue une fois que la fonction de
contournement de l'iBR est activée de
la façon décrite plus haut.
9. Retirer le cordon d'attache de l'inter-
rupteur coupe-circuit du moteur.
AVERTISSEMENT
Si on doit retirer un objet coincé
dans le système de propulsion,
observer à la lettre les directives
suivantes:
– Retirer le cordon d'attache de
l'interrupteur coupe-circuit du
moteur.
– Attendre au moins 5 minutes.
– Ne pas appuyer sur le bouton
de démarrage/d'arrêt. Si on a
appuyé sur le bouton, attendre
un autre 5 minutes.
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90
Désactivation de la fonction de
contournement de l'iBR
On peut désactiver la fonction de
contournement de l'iBR de trois fa-
çons:
– Refaire les étapes sous
VATION DE LA FONCTION DE
CONTOURNEMENT DE L'iBR
appuyer sur le bouton SET pour
choisir iBR MANUEL DÉSACTIVÉ.
– Attendre que le système électrique
ne soit plus sous tension.
– Démarrer le moteur.
REMARQUE: Lorsque le moteur est
démarré, la fonction iBR MANUEL AC-
TIVÉ est désactivée et le déflecteur
iBR passe au point mort.
AVERTISSEMENT
Lorsqu'on déplace le déflecteur
iBR avec la fonction de contourne-
ment de l'iBR, s'assurer qu'il n'y a
personne derrière la motomarine.
On peut se faire coincer les doigts
par le déflecteur en mouvement.
Chavirement de la
motomarine
La motomarine est conçue de façon
qu'il soit difficile de la chavirer. Il y a
deux pneumatiques de chaque côté de
la coque, ce qui améliore la stabilité de
la motomarine. Dans le cas d'un cha-
virement, la motomarine restera dans
cette position.
Le moteur 4-TEC
tème de protection en cas de chavi-
rement (T.O.P.S.
tomarine chavire, le moteur s'arrête
automatiquement.
AVERTISSEMENT
Lorsque la motomarine est chavi-
rée, ne pas essayer de redémarrer
le moteur. Le conducteur et les
passagers doivent toujours porter
des vêtements de flottaison indivi-
duels approuvés.
MC
présente un sys-
MC
). Lorsque la mo-
ACTI-
et
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