Table des Matières
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•
Remplacer les deux filtres à huile en ligne situés sur les conduites de retour d'huile du compresseur d'air.
1.
AVANT LE REMISAGE
•
Voir la Procédure de remisage. Voir la section Stockage.
Rinçage du circuit de refroidissement
Rincer les conduits d'eau internes du moteur à l'eau douce après chaque navigation en eau de mer, polluée ou
boueuse. Ceci permet d'éviter leur obstruction par une éventuelle accumulation de dépôts.
REMARQUE : Le moteur peut être arrêté ou tourner au ralenti lors du rinçage du système de refroidissement.
Ne pas rincer le moteur en utilisant un circuit d'eau dépassant310,26 kPa (45 psi).
1.
Retirer le bouchon du raccord du carénage inférieur.
2.
Brancher un tuyau au raccord. Ouvrir le robinet d'eau et rincer le circuit pendant 3 à 5 minutes.
Retrait et installation du capot supérieur
RETRAIT
1.
Libérer les verrouillages de carénage avant et latéraux.
2.
Relever le capot supérieur du moteur hors-bord.
INSTALLATION
1.
Placer le capot supérieur sur le moteur.
2.
S'assurer que le joint en caoutchouc inférieur s'adapte correctement et verrouiller les verrouillages avant
et latéraux.
Entretien du capot supérieur
IMPORTANT : L'essuyage à sec (essuyer la surface en plastique quand elle est sèche) provoque de petites
rayures superficielles. Toujours mouiller la surface avant de la nettoyer. Suivre la méthode indiquée pour le
nettoyage et l'application de cire.
ENTRETIEN
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