Table des Matières
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FONCTIONS ET COMMANDES
4.
Bouton spécial d'accélération - Permet à l'opérateur du bateau de chauffer le moteur en augmentant le
régime sans mettre le moteur en prise. Pour enclencher l'accélérateur uniquement, mettre le levier de
commande sur point mort. Appuyer sur le bouton spécial d'accélération tout en déplaçant le levier de
commande en avant sur le cran avant. L'avertisseur indique que le bouton spécial d'accélération est
engagé. Pousser le levier des gaz pour augmenter le régime moteur. Pour le désenclencher, ramener le
levier de commande au point mort. Le régime moteur est limité pour éviter que le moteur ne soit
endommagé.
5.
Bouton de démarrage/arrêt - Permet à l'opérateur du bateau de démarrer ou d'arrêter le moteur sans
utiliser la clé de contact. La clé de contact doit être sur « ON » (Marche) pour démarrer le moteur.
6.
Coupe-circuit d'urgence - Il arrête le moteur chaque fois que l'opérateur (solidaire du cordon) s'éloigne
suffisamment du poste de pilotage pour activer le coupe-circuit.
7.
Vis de réglage de la tension de la poignée de commande - Cette vis peut être réglée pour augmenter ou
pour diminuer la tension sur la poignée de commande (le capot doit être retiré). Ce réglage permet
d'empêcher tout déplacement involontaire du levier en eaux agitées. Tourner la vis dans le sens horaire
pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la réduire. Régler afin d'obtenir la tension
souhaitée.
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