Table des Matières
Publicité
Rinçage du circuit de refroidissement
Rincer les conduits d'eau internes du moteur à l'eau douce après chaque navigation en eau de mer, polluée ou
boueuse. Ceci permet d'éviter leur obstruction par une éventuelle accumulation de dépôts.
Utiliser un dispositif de rinçage Mercury Precision ou Quicksilver (ou équivalent).
Retirer l'hélice pour éviter les risques de blessures lors du rinçage. Voir la sectionRemplacement de l'hélice,
ci-après.
1.
Retirer l'hélice. Voir la sectionRemplacement de l'hélice. Placer le dispositif de nettoyage de telle façon que
les coupelles en caoutchouc s'adaptent fermement contre l'arrivée d'eau de refroidissement.
2.
Raccorder un tuyau sur le dispositif de nettoyage. Ouvrir le robinet d'eau et régler le débit afin que de l'eau
s'échappe des coupelles en caoutchouc, ce qui permet de s'assurer que le moteur reçoit un volume suffisant
d'eau de refroidissement.
3.
Mettre le moteur en marche et le faire tourner au ralenti avec l'inverseur au point mort.
IMPORTANT : Ne pas dépasser le ralenti lors du rinçage.
4.
Régler le débit d'eau (si nécessaire) de manière à ce que l'excès d'eau continue de s'écouler des coupelles
en caoutchouc pour que le moteur reçoive suffisamment d'eau de refroidissement.
5.
Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice de la pompe à eau. Poursuivre le rinçage pendant 3 à 5
minutes, en surveillant l'alimentation d'eau en permanence.
6.
Arrêter le moteur, fermer le robinet d'eau et retirer le dispositif de nettoyage. Remettre l'hélice en place.
Retrait et installation du capot supérieur
RETRAIT
1.
Déverrouiller le verrou arrière en poussant le levier vers le bas.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
!
49
ob01604
ob00570
ob00571
Publicité
Table des Matières
