FONCTIONS ET COMMANDES
Fonction
Présence d'eau dans le carburant
Problème dans le système de
refroidissement
Niveau d'huile extrêmement bas
Défaillance de la pompe à huile
Surrégime moteur
Défaillance de la commande à
distance
Capteur hors plage
Avertisseur sonore
Signal sonore
Quatre bips toutes les 2 minutes L'eau dans la chambre du filtre à
Continu
Continu
Continu
Continu
Continu
Continu
Bip intermittent
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Description
carburant atteint le niveau « plein ».
Il est possible de vider l'eau de la
chambre. Voir Entretien – Circuit
d'alimentation en carburant pour
retirer l'eau.
Le système Engine Guardian est
activé. La limitation de puissance
varie en fonction du niveau de
surchauffe. Faire passer le moteur au
point mort et vérifier qu'un jet d'eau
régulier s'écoule de l'orifice
indicateur de la pompe à eau. Si
aucune eau ne s'écoule ou si le jet
est intermittent, arrêter le moteur et
vérifier que les orifices de prise d'eau
ne sont pas bouchés.
Le système Engine Guardian est
activé. La puissance sera limitée. Le
niveau d'huile est extrêmement bas
dans le réservoir monté sur le
moteur. Remplir le réservoir d'huile
monté sur le moteur et celui du
bateau. Voir Carburant et huile.
Le système Engine Guardian est
activé. La limitation de puissance
permet un ralenti rapide.
L'avertisseur sonore est activé si la
pompe à huile s'arrête de fonctionner
électriquement. Le moteur ne reçoit
aucune huile de graissage.
L'avertisseur sonore est activé
chaque fois que le moteur dépasse le
régime maximum admissible. Le
système limite le régime moteur dans
les limites de la plage admissible. Un
surrégime du moteur indique un
problème qui doit être corrigé. Il peut
être dû à un pas d'hélice, une hauteur
de moteur, un angle de trim, etc.,
incorrects.
Le système Engine Guardian est
activé. Un problème de câblage au
niveau de la commande à distance
ou un problème de commande
interne est survenu.
Le système Engine Guardian est
activé. La limite de puissance peut
s'activer au régime pleins gaz.
Le système Engine Guardian est
activé. La limite de puissance peut
limiter le régime moteur au ralenti.