Protection Des Baigneurs; Bateau En Marche; Bateau À L'arrêt; Message De Sécurité Des Passagers - Bateaux À Pont Et À Ponton - Mercury Marine OptiMax DTS 200 Manuel De Fonctionnement Et D'entretien

Table des Matières

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Interruption soudaine du déplacement avant du bateau qui peut entraîner une projection vers l'avant des
occupants, notamment de ceux qui se trouvent à la proue et qui risquent d'être éjectés par dessus bord
et heurtés par l'embase ou l'hélice.
Perte de puissance et de contrôle de la direction en cas de mer agitée, de courants forts ou de vents
violents.
Perte de contrôle lors de l'amarrage.

Protection des baigneurs

BATEAU EN MARCHE

Il est extrêmement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans l'eau de se déplacer assez
rapidement pour éviter un bateau allant dans sa direction, même à basse vitesse.
C'est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsque vous
naviguez dans une zone où des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver.
Lorsque le bateau se déplace par inertie, moteur débrayé, l'eau exerce toujours une force suffisante sur l'hélice
pour la faire tourner. Même cette rotation au point mort peut causer des blessures graves.
BATEAU À L'ARRÊT
Coupez immédiatement le moteur dès qu'un baigneur se trouve à proximité du bateau. Il risque en effet d'être
gravement blessé par une hélice en rotation, un bateau en mouvement, ou un carter d'engrenage qui se
déplace ou tout dispositif fixé sur le bateau ou le carter d'engrenage.
Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l'eau ou nager près de
votre bateau.
Message de sécurité des passagers – Bateaux à pont et à ponton
Chaque fois que le bateau se déplace, observer l'emplacement de tous les passagers. Veiller à ce qu'ils
conservent leur place et ne s'assoient pas dans des sièges qui ne sont pas recommandés pour des vitesses
supérieures au ralenti. Une réduction soudaine de la vitesse, à la suite, par exemple, d'un plongeon dans une
grosse vague ou un sillage profond, d'une réduction brusque des gaz ou d'un virage inattendu, peuvent les
projeter par-dessus bord. Une chute à l'avant du bateau, entre les deux pontons, les mettrait en contact avec
l'embase.
BATEAUX À PONT AVANT OUVERT
Personne ne doit se tenir sur le pont devant le garde-corps lorsque le bateau est en mouvement. Veiller à ce
que tous les passagers se tiennent derrière le garde-corps ou la lisse avant.
GÉNÉRALITÉS
AVERTISSEMENT
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