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Page 96
SECTION 10 Instructions de mise
en service
10.A Remplissage du circuit de la
chaudière
1.
S'assurer que le circuit est intégralement raccordé.
Fermer tous les dispositifs de purge et ouvrir la
vanne d'appoint d'eau. Laisser le circuit se remplir
doucement.
2.
Si une pompe de remplissage d'appoint est utilisée,
régler le pressostat de la pompe pour un minimum
de 12 PSI (81,8 kPa) dans le point le plus élevé du
circuit de chauffage.
3.
En présence d'un régulateur de pression d'eau
sur la conduite d'apport d'eau d'appoint, régler ce
régulateur pour un minimum de 12 PSI (81,8 kPa)
dans le point le plus élevé du circuit de chauffage.
4.
Ouvrir les dispositifs de purge de tous les émetteurs
de chaleur aux points les plus élevés du circuit de
chauffage, à moins que ces points ne soient équipés
de purges automatiques.
Remarque: Il y a une purge d'air (purge avec
sommet à fentes) située du côté gauche de
l'échangeur thermique, au sommet du collecteur
d'eau.
Vis fendue
Figure 42. Évent
5.
Allumer et éteindre la pompe de la chaudière 10
fois, 10 secondes allumée puis 10 secondes éteinte,
pour éliminer l'air de l'échangeur thermique. Puis,
faire tourner la pompe du circuit et de la chaudière
pendant 30 minutes au minimum, gaz coupé.
AVERTISSEMENT
Le fait de ne pas éliminer la totalité de l'air de
l'échangeur thermique peut entraîner des dégâts
matériels, des blessures graves ou la mort.
6.
Ouvrir tous les filtres à tamis du circuit de
recirculation, vérifier le fonctionnement du
contacteur de débit (le cas échéant) et vérifier
l'absence de débris. Si des débris sont présents,
nettoyer les filtres à tamis pour assurer une bonne
circulation.
7.
Vérifier à nouveau toutes les purges d'air comme
indiqué à l'étape 4.
LAARS Heating Systems
8.
Démarrer la chaudière conformément à la procédure
du présent manuel. Faire tourner l'intégralité
du système, dont la pompe, la chaudière et les
émetteurs de chaleur, pendant une (1) heure.
9.
Arrêter l'intégralité du système et purger les
émetteurs de chaleur et les points élevés du circuit
de tuyauterie, comme indiqué à l'étape 4.
10. Fermer la vanne d'eau d'appoint. Vérifier l'absence
de débris dans le filtre à tamis de la vanne de
réduction de pression du conduit d'appoint d'eau.
Rouvrir la vanne d'eau d'appoint.
11.
Vérifier la pression du circuit d'eau sur la jauge ainsi
que le niveau d'eau dans le circuit. Si la hauteur
indiquée au-dessus de la chaudière permet de
s'assurer que l'eau est au niveau le plus eau dans
la boucle de circulation, le système est alors prêt à
l'emploi.
12.
Se reporter aux codes locaux et aux instructions du
fabricant de la vanne d'appoint d'eau pour savoir s'il
faut la laisser ouverte ou fermée.
13.
Une fois l'appareil système mis en route, le dispositif
d'arrêt de sécurité du système d'allumage doit être
testé.
Tout d'abord, fermer la vanne de gaz manuelle
et lancer une demande de chauffe. Les bornes
d'alimentation principale en gaz sont mises sous
tension, procédant à une tentative d'allumage
pendant quatre (4) secondes, puis se mettent hors
tension. L'appareil passe en verrouillage une fois
que le nombre défini de tentatives d'allumage est
dépassé.
Ensuite, couper l'alimentation, appuyer sur le bouton
de réinitialisation manuelle situé sur la commande de
la chaudière, ou l'interface utilisateur, ouvrir la vanne
de gaz et laisser l'appareil s'allumer. L'appareil en
route, fermer la vanne de gaz manuelle et veiller à
ce que l'alimentation de la vanne de gaz principale
soit coupée.
14.
Au bout de trois (3) jours après mise en route,
vérifier à nouveau toutes les purges d'air et le vase
d'expansion, comme décrit aux étapes 4 et 8 ci-
dessus.
Remarque: L'installateur est chargé d'indiquer au
propriétaire ou à l'opérateur l'emplacement de tous les
dispositifs d'arrêt d'urgence.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas cet appareil de chauffage si une quelconque
partie en a été submergée. Appelez immédiatement un
réparateur qualifié afin d'inspecter l'appareil de chauffage et
de remplacer toute pièce du système de commande et de
contrôle du gaz ayant séjourné sous l'eau.
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Dépannage
