Table des Matières
Publicité
CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
PASSAGE DE RAPPORT
IMPORTANT : Suivre les directives suivantes :
•
Ne jamais mettre le moteur hors-bord en prise ou hors prise à un régime autre que le ralenti. L'embase
peut subir des dégâts si l'inverseur de marche est actionné à un régime moteur supérieur au ralenti.
•
Ne pas enclencher la marche arrière lorsque la vitesse de déplacement en marche avant du bateau
est supérieure à une vitesse sans sillage. Le passage en marche arrière à des vitesses supérieures du
bateau peut faire caler le moteur et, dans certains cas, entraîner l'aspiration d'eau dans les cylindres et
donc gravement endommager le moteur.
•
Ne pas enclencher la marche arrière lorsque le moteur hors-bord ne tourne pas. La tringlerie pourrait
être endommagée.
•
Votre groupe propulseur dispose de trois positions de marche : la marche avant (F), le point mort (N)
et la marche arrière (R).
•
Lors de l'inversion de marche, toujours marquer un temps d'arrêt au point mort et permettre au régime
moteur de retourner au ralenti.
•
Toujours mettre la transmission en prise d'un mouvement rapide.
•
Après avoir mis le moteur en prise, continuer à pousser le levier pour augmenter la vitesse.
Caractéristiques générales
•
Réglage de la friction de direction (le cas échéant) – Régler ce levier pour obtenir la friction
(résistance) de direction souhaitée sur la barre franche. Déplacer le levier vers le côté tribord pour
augmenter la friction ou vers le côté bâbord pour diminuer la friction. Un autocollant de référence
rapide se trouve situé sur la bride du tableau arrière.
fra
N
F
R
35
58239
Publicité
Table des Matières
