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13. S'assurer que l'arrêt au ralenti du tambour d'accélérateur est en contact avec l'arrêt au ralenti sur le
support lorsque les repères sur la barre franche sont alignés.
a
14. Faire pivoter plusieurs fois la poignée d'accélérateur jusqu'aux pleins gaz et de retour au ralenti. Les
repères doivent être alignés et l'arrêt au ralenti du tambour d'accélérateur doit être en contact avec
l'arrêt au ralenti sur le support.
15. Tourner la poignée d'accélérateur en position pleins gaz et observer le tambour d'accélérateur. L'arrêt
pleins gaz du tambour d'accélérateur doit être en contact avec l'arrêt sur le support. Si nécessaire,
visser l'écrou du côté droit du câble inférieur davantage vers le support. Serrer les écrous sur le câble
inférieur.
IMPORTANT : Il doit y avoir un léger mou de câble sur le câble supérieur lorsque l'accélérateur est aux
pleins gaz.
Arrêt pleins gaz du tambour d'accélérateur et mou de câble
16. Faire pivoter plusieurs fois la poignée d'accélérateur aux pleins gaz et de retour, en s'assurant que le
tambour d'accélérateur est en contact avec l'arrêt du support.
17. Après avoir ajusté correctement les câbles, appliquer le 2-4-C avec PTFE sur les câbles exposés, y
compris le tourillon de câble et le guide du tambour d'accélérateur.
INSTALLATION DU MOTEUR
b
a -
b -
64620
114
Arrêt au ralenti du tambour
d'accélérateur
Arrêt au ralenti sur le sup‐
port
64623
fra
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