6.
Essuyer toute l'huile renversée.
7.
Nettoyer la base de montage. Enduire le joint du filtre d'une pellicule d'huile propre. Ne pas utiliser de
graisse. Installer le nouveau filtre. Lorsque le joint entre en contact avec la base, serrer le filtre 3/4 de
tour de plus.
8.
Si des composants ont été déplacés ou retirés pour accéder au filtre à huile, ramenez-les à leur
position originale ou installez-les en conséquence.
VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR
1.
Verrouiller le moteur hors-bord en position complètement relevée.
2.
Placer le moteur hors-bord de sorte que le trou de vidange soit dirigé vers le bas.
3.
Retirer le bouchon de vidange et vidanger l'huile moteur dans un récipient adapté.
IMPORTANT : Ne pas utiliser une pompe à huile de carter moteur pour la vidange de l'huile au risque
d'endommager le moteur.
4.
Après avoir vidangé l'huile initiale, installer temporairement le bouchon de vidange. Désengager le
verrou de relevage et abaisser le moteur hors-bord. Attendre une minute pour permettre à l'huile
restante emprisonnée dans le moteur de s'écouler vers la vidange. Ramener le moteur hors-bord en
position complètement relevée et vidanger l'huile restante.
5.
Inspecter le joint du bouchon de vidange et le remplacer s'il est endommagé. Graisser le joint du
bouchon de vidange avec de l'huile et le réinstaller. Serrer au couple spécifié.
Description
Bouchon de vidange
REMPLISSAGE DU CARTER AVEC DE L'HUILE
IMPORTANT : Ne pas porter le niveau de l'huile jusqu'en haut de la plage de fonctionnement (orifice
supérieur). Le niveau d'huile est correct tant qu'il s'inscrit dans la plage de fonctionnement comprise entre les
orifices supérieur et inférieur.
1.
Placer le moteur hors-bord en position de fonctionnement à niveau.
fra
ENTRETIEN
63034
81
4537
Nm
lb-po
23,7
–
lb-pi
17,5