BRP Evinrude E-TEC 40 Mode D'emploi page 83

AVIS
Il est nécessaire de protéger le moteur hors-
bord contre les conditions environnementales
naturelles susceptibles de l'endommager. La
garantie ne couvre pas les pannes de moteur
causées par de telles conditions.
L'hivernage prépare le moteur hors-bord au
remisage hors saison à long terme. Lors de
l'hivernage, le moteur est « brumisé » et de
l'huile supplémentaire est utilisée pour en-
duire les composants internes du moteur. Se
reporter à
à la page 80.
carburant qui reste dans le réservoir peut
s'oxyder, ce qui peut faire baisser l'indice
d'octane et causer des dépôts dans le circuit
de carburant.
Utiliser le stabilisateur de carburant Evinrude
2+4 pour empêcher la formation de dépôts de
gomme et de vernis dans les éléments du cir-
cuit de carburant.
Le
Si le moteur hors-bord est couché pour le
transport ou le remisage, le circuit d'huile doit
être amorcé avant de remettre le moteur hors-
bord en service. Se reporter à
Se reporter
à la page 28.
à la page 23.
Remisage
à
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