Réalisation D'une Assistance Au Démarrage; Mobilité Et Dépannage Assistance Au Démarrage - Porsche Cayenne Manuel D'utilisation

Assistance au démarrage
La batterie 12 volts au lithium est automatiquement
coupée du réseau de bord quand sa charge est
faible. L'installation électrique est temporairement
désactivée. Lorsque la batterie est en charge (depuis
au moins 10 minutes) ou si une assistance au dé-
marrage ou une alimentation en courant extérieur
est assurée, l'installation électrique se réactive au-
tomatiquement. La batterie 12 volts au lithium est
automatiquement reconnectée au réseau de bord.
Vous pouvez utiliser un câble auxiliaire de démarrage
branché sur la batterie d'un autre véhicule pour dé-
marrer et pour alimenter la batterie par une source
de courant extérieure. Les deux batteries doivent
avoir une tension nominale de 12 volts. La capacité
(Ah) de la batterie auxiliaire ne doit pas être de
beaucoup inférieure à celle de la batterie déchargée.
La batterie déchargée doit être correctement rac-
cordée au réseau de bord.
> Reportez-vous au chapitre « Batterie » à la
page 64.
Une assistance au démarrage répétée dans des
conditions de service normales peut indiquer que la
batterie est endommagée.
Câbles d'assistance au
AVERTISSEMENT
démarrage inappropriés
et exécution incorrecte
Des câbles d'assistance au démarrage inappropriés
et une exécution incorrecte de l'assistance au dé-
marrage peuvent entraîner un court-circuit. Ce
court-circuit peut, lui-même, déclencher un
incendie.
e Seuls sont autorisés les câbles d'assistance au
démarrage standards présentant un diamètre
suffisant et dont les pinces sont entièrement
isolées. Respectez les indications du fabricant
des câbles.
e Il ne doit y avoir aucun contact entre les deux
véhicules, sinon le courant commence à passer
dès que les bornes plus (+) sont reliées.
e Veillez à ce qu'aucun bijou en matériau conduc-
teur (bague, chaîne, bracelet de montre p. ex.)
n'entre en contact avec des éléments sous ten-
sion du véhicule.
e Ne branchez jamais directement des câbles
d'assistance au démarrage à la batterie ou d'au-
tres composants électriques à la batterie. Bran-
chez exclusivement les câbles d'assistance au
démarrage aux bornes d'assistance au
démarrage.
Écoulement d'électrolyte
AVERTISSEMENT
et émanation de gaz
toxiques
Dans de rares cas, il existe un risque d'écoulement
de liquide électrolyte et d'émanation de gaz toxiques
en cas de dommages sur la batterie ou de mauvaise
manipulation.
e Évitez toute inhalation des gaz et tout contact de
la peau avec l'électrolyte.
e Maintenez toute personne à distance et restez
dos au vent.
e Rechargez les batteries au lithium uniquement
dans un local bien aéré.
AVIS
Risque de dommages par l'assistance au démarrage
si la batterie au lithium est fortement déchargée.
e Si vous suspectez une forte décharge de la bat-
terie au lithium, n'effectuez pas l'assistance au
démarrage.
Assistance au démarrage
Réalisation d'une assistance au
démarrage
Fig. 7 : Réalisation d'une assistance au démarrage
1. Ouvrez le capot moteur.
2. Ouvrez le capot de protection au niveau de la
borne plus de l'assistance au démarrage +.
3. Branchez le câble plus rouge sur la borne plus de
l'assistance au démarrage +.
4. Branchez le câble positif rouge à la borne plus de
la batterie auxiliaire.
5. Branchez le câble négatif noir à la borne moins
de la batterie auxiliaire.
6. Branchez le câble négatif noir au point de masse
-.
7. Faites tourner le moteur du véhicule auxiliaire à
un régime assez élevé.
8. Démarrez le moteur. Une tentative de démarrage
avec câbles auxiliaires ne doit pas durer plus de
15 secondes. Elle doit être suivie d'une pause
d'une minute minimum.
9. Moteur en marche :
débranchez le câble négatif noir d'abord du point
de masse –, puis au niveau de la borne moins de
la batterie auxiliaire.
10.Moteur en marche :
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
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