Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Active Suspension
A
Management (PASM)
B
Le PASM est un système de réglage actif des amor-
C
tisseurs. Selon les conditions routières et l'état du
D
trafic, le système d'amortissement variable régule
individuellement les forces d'amortisseur adaptées à
E
chaque roue. La sécurité, l'agilité et le confort s'en
F
trouvent optimisés.
Vous pouvez sélectionner trois modes de réglage de
G
châssis à l'aide des touches :
H
– « Normal »
– « Sport »
I
– « Sport Plus »
J
En mode normal, le véhicule est dans une configu-
K
ration confortable. La configuration de châssis
« Sport » offre une régulation des amortisseurs net-
L
tement plus sportive. En mode « Sport Plus », la ré-
M
gulation des amortisseurs est optimisée sans
compromis pour une conduite résolument sportive,
N
p. ex. sur circuit. Outre la sélection manuelle du
mode, le PASM adapte le besoin en forces d'amor-
O
tissement vers plus de sportivité ou de confort selon
P
la situation de conduite.
Q
Sélection du mode du châssis
R
S
T
U
V
W
X
Y
Fig. 142 : Touche PASM de la console centrale
Z
246
1. Mettez le contact.
2. Appuyez plusieurs fois sur la touche .
Sur la touche s'allume :
– Aucun voyant de contrôle si vous avez choisi
« Normal » (réglage standard).
– Un voyant de contrôle si vous avez sélectionné
« Sport ».
– Deux voyants de contrôle si vous avez sélec-
tionné « Sport Plus ».
De plus, le mode du châssis sélectionné s'affiche
brièvement dans le combiné d'instruments.
Information
Le mode châssis peut également être réglé dans le
PCM :
e CAR
e DRIVE
e Châssis
Information
Le dernier mode châssis sélectionné est conservé
même lorsque vous coupez le contact.
Réaction au message d'avertissement
Les anomalies liées au PASM s'affichent dans le
combiné d'instruments.