Réalisation D'une Assistance Au Démarrage - Porsche Panamera Manuel D'utilisation

Assistance au démarrage
Assistance au démarrage
A
Si la batterie est déchargée, vous pouvez utiliser un
B
câble auxiliaire de démarrage branché sur la batterie
C
d'un autre véhicule pour démarrer et pour alimenter
la batterie par une source de courant extérieure. Les
D
deux batteries doivent avoir une tension nominale de
E
12 volts. La capacité (Ah) de la batterie auxiliaire ne
doit pas être de beaucoup inférieure à la capacité de
F
la batterie déchargée. La batterie déchargée doit
être correctement raccordée au réseau de bord.
G
> Reportez-vous au chapitre « Batterie » à la
H
page 55.
I
Une assistance au démarrage répétée dans des
conditions de service normales peut indiquer que la
J
batterie est endommagée.
K
Câbles de démarrage in-
AVERTISSEMENT
appropriés et exécution
L
incorrecte
M
Des câbles de démarrage inappropriés et une exé-
N
cution incorrecte de l'assistance au démarrage peu-
O
vent entraîner un court-circuit. Ce court-circuit
peut, lui-même, déclencher un incendie.
P
e Seuls sont autorisés les câbles auxiliaires de dé-
Q
marrage standard présentant un diamètre suffi-
sant et dont les pinces sont entièrement isolées.
R
Respectez les indications du fabricant des
S
câbles.
e Il ne doit y avoir aucun contact entre les deux
T
véhicules, sinon le courant commence à passer
U
dès que les bornes plus (+) sont reliées.
e Veillez à ce qu'aucun bijou en matériau conduc-
V
teur (bague, chaîne, bracelet de montre par ex.)
W
n'entre en contact avec des éléments sous ten-
sion du véhicule.
X
e Ne branchez jamais directement des câbles
Y
d'assistance au démarrage à la batterie ou d'au-
tres composants électriques à la batterie.
Z
42
Branchez exclusivement les câbles d'assistance
au démarrage aux bornes d'assistance au
démarrage.
Assistance au démarrage
AVERTISSEMENT
d'une batterie gelée ou
endommagée
Il existe un risque d'explosion et de brûlures chimi-
ques en cas d'assistance au démarrage sur une bat-
terie gelée ou endommagée.
e N'effectuez aucune assistance au démarrage sur
une batterie gelée ou endommagée.
Électrolyte corrosif
ATTENTION
Les batteries au plomb contiennent de l'électrolyte
fortement corrosif qui, en cas de contact, peut pro-
voquer des lésions cutanées et endommager les
vêtements.
e Portez toujours des gants et des lunettes de
protection.
e Ne basculez pas la batterie pour éviter tout
écoulement d'acide.
e En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer
les yeux ou la peau pendant plusieurs minutes à
l'eau fraîche.
Réalisation d'une assistance au
démarrage
Fig. 8: Réalisation d'une assistance au démarrage
1. Ouvrez le capot moteur.
2. Retirez le cache en plastique.
3. Ouvrez le capot de protection au niveau de la
borne plus de l'assistance au démarrage +.
4. Branchez le câble plus rouge sur la borne plus de
l'assistance au démarrage +.
5. Branchez le câble positif rouge à la borne plus de
la batterie auxiliaire.
6. Branchez le câble négatif noir à la borne moins
de la batterie auxiliaire.
7. Branchez le câble négatif noir au point de masse
-.
8. Faites tourner le moteur du véhicule auxiliaire à
un régime assez élevé.
9. Démarrez le moteur. Une tentative de démarrage
avec câbles auxiliaires ne doit pas durer plus de
15 secondes. Elle doit être suivie d'une pause
d'une minute minimum.
10.Moteur en marche :
débranchez le câble négatif noir d'abord du point
de masse –, puis au niveau de la borne moins de
la batterie auxiliaire.
11.Moteur en marche :