Conduite Avec Remorque - Porsche Cayenne Manuel D'utilisation

Information
– Le dispositif d'attelage se déverrouille automati-
quement pendant son escamotage. Le bruit oc-
casionné au moment du pivotement ne constitue
pas une anomalie.
– Lorsque vous ne l'utilisez pas, escamotez le dis-
positif d'attelage.
– En cas d'anomalie du dispositif d'attelage, un
message d'avertissement s'affiche dans le
combiné d'instruments.
Prise de remorque
La prise électrique se trouve à droite du crochet
d'attelage lorsque celui-ci est déployé.
Protection contre les surcharges
Le pivotement du dispositif d'attelage s'interrompt si
une résistance entrave son déplacement.
Coupure temporaire de la protection contre les
surcharges
e Appuyez sur la touche A ou B jusqu'à ce que le
dispositif d'attelage ait atteint sa position de
service ou de repos.
Mémorisation des positions finales de l'atte-
lage de remorque
Suite à une anomalie (p. ex. après débranchement et
rebranchement de la batterie), les positions finales
de l'attelage de remorque peuvent disparaître de la
mémoire électronique. Dans ce cas, les voyants de
contrôle des touches A et B clignotent en même
temps.
Pour reparamétrer les positions finales :
e Appuyez sur la touche A ou B jusqu'à ce que le
dispositif d'attelage ait atteint une fois sa
position de service puis soit revenu à sa position
de repos.
Les positions finales sont mémorisées.
Correction des défauts
En cas de problèmes de mise en place, de situations
suspectes ou de défauts :
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
mande de faire exécuter ces opérations par un
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
personnel d'atelier formé tout spécialement ainsi
que des pièces détachées et outils nécessaires.

Conduite avec remorque

Modification du compor-
AVERTISSEMENT
tement routier du véhi-
cule si une remorque est
attelée
Une remorque attelée a une forte incidence sur le
comportement routier du véhicule.
e Respectez la législation spécifique en vigueur
dans votre pays en matière de conduite avec
remorque.
e Soyez prudent lorsque vous conduisez et freinez,
pour vous familiariser avec le comportement
spécifique de l'ensemble véhicule-remorque.
e Tenez compte de la modification du comporte-
ment routier et des dimensions du véhicule,
par ex. en cas de freinage, de manœuvres de
stationnement, dans les virages, lors de dépas-
sements, etc.
e Évitez les manœuvres de freinage et de conduite
brusques et soudaines.
e Ne roulez pas avec un véhicule tracteur vide et
une remorque chargée. Si vous ne pouvez pas
éviter cette combinaison défavorable, roulez très
Dispositif d'attelage
lentement.
e Adaptez votre comportement routier et votre vi-
tesse aux nouvelles conditions.
Vitesse trop élevée
AVERTISSEMENT
Une vitesse trop élevée peut entraîner la perte de
contrôle de l'ensemble véhicule-remorque.
e La stabilité routière de l'ensemble véhicule-re-
morque se détériore plus la vitesse augmente.
Vous devez conduire très lentement dans les
descentes et si l'état de la chaussée et les
conditions météorologiques sont défavorables
(vent p. ex.).
e Rétrogradez en descente pour pouvoir exploiter
le frein moteur.
e Ne roulez pas avec un véhicule tracteur vide et
une remorque chargée. Si vous ne pouvez pas
éviter cette combinaison défavorable, roulez très
lentement.
e Ralentissez immédiatement si la remorque
commence à balancer. Ne contre-braquez pas,
freinez en cas de nécessité. N'essayez jamais de
redresser l'attelage en accélérant.
Absence d'avertissement
AVERTISSEMENT
de distance en marche
arrière
L'assistance parking arrière est automatiquement
désactivée si une remorque attelée est détectée.
e Conduisez avec une extrême vigilance.
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