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Fonction HOLD : assistance
au démarrage en côte,
gestion de position arrêtée
En tant que fonction d'assistance, la fonction HOLD
vous aide à maintenir le véhicule et à démarrer
dans les montées.
Elle empêche automatiquement le véhicule de
rouler dans la direction inverse à celle souhaitée.
Le voyant de contrôle
est allumé sur le
combiné d'instruments lorsque la fonction HOLD
est active.
En cas d'intervention du régulateur de vitesse
adaptatif, la fonction HOLD maintient activement
le véhicule à l'arrêt après un freinage automatique.
Quand la fonction HOLD est active, si le
conducteur enlève sa ceinture de sécurité et
ouvre sa porte, le frein de parking électrique
s'active automatiquement.
Fonction HOLD : assistance au démarrage en côte, gestion de position arrêtée
Démarrage avec l'assistance au
démarrage en côte
b Véhicules avec boîte mécanique.
b Le moteur tourne.
1. Immobilisez le véhicule dans la pente avec la
pédale de frein.
2. Enfoncez à fond la pédale d'embrayage.
3. Engagez une vitesse correspondant à la
montée dans le sens de la pente (1ère ou
marche AR).
4. Relâchez la pédale de frein sans débrayer.
Le véhicule est maintenu brièvement dans la
pente, afin de vous permettre de démarrer
directement une fois le frein relâché, sans
reculer.
5. Démarrez de la manière habituelle.
Information
Si votre véhicule est maintenu dans la pente au
moyen du frein de parking électrique, vous pouvez
démarrer de la manière habituelle.
Le frein de parking électrique détecte votre
intention de prendre la route et se desserre
automatiquement.
f Reportez-vous au chapitre « Freins » à la
page 172.
Information
L'assistance au démarrage en côte est désactivée
dans les cas suivants :
– l'embrayage n'est pas activé,
– le véhicule n'est pas immobilisé,
– le moteur ne tourne pas,
– les pentes sont inférieures à 5 %,
– la pression sur la pédale de frein est trop
faible.
Démarrage avec la gestion de
position arrêtée
b Véhicules avec PDK.
Cette fonction maintient automatiquement le
véhicule à l'arrêt et l'empêche de rouler dans la
direction opposée à celle souhaitée sans que vous
ayez à actionner le frein.
La fonction HOLD n'est disponible qu'avec un
rapport activé (pas de rapport P ou N).
Information
La fonction HOLD peut être activée, indépendam-
ment de la montée, lorsqu'une pression est
exercée sur la pédale de frein actionnée et lorsque
le véhicule est à l'arrêt. Le véhicule reste ainsi à
l'arrêt sans que vous ayez à maintenir la pédale de
frein actionnée. Dans ce cas, la fonction HOLD
n'est pas désactivée si vous changez de rapport
rapidement à l'aide du levier sélecteur PDK.
AVERTISSEMENT Léger recul du véhicule
dans les côtes
Si le véhicule s'immobilise dans des pentes
importantes sans que le conducteur n'actionne
la pédale de frein, la fonction HOLD peut générer
une course de recul jusqu'à l'arrêt du véhicule.
Il est possible de réduire la course de recul dans
cette situation en actionnant la pédale de frein.
e Aidez à maintenir le véhicule en augmentant la
force de freinage à l'aide de la pédale de frein.
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