Pneumatiques et jantes
A
AVIS
B
Risque de détérioration de la roue et de la surface de
C
contact de roue.
e La surface de contact B au niveau du disque de
D
frein, du moyeu et de la roue ne doit jamais être
E
lubrifiée.
e Graissez uniquement les zones A. Lubrifiez très
F
légèrement ces surfaces en appliquant de l'Opti-
G
moly
TA : veuillez vous adresser à un conces-
®
H
sionnaire Porsche. N'utilisez aucune autre graisse
ni aucune autre pâte.
I
J
Entretien des vis de roue
K
e Nettoyez les vis de roue avant chaque montage.
e Ne graissez pas les vis de roue.
L
e Remplacez les vis de roue endommagées. Utili-
M
sez exclusivement les vis de roue Porsche d'ori-
N
gine, spécialement conçues pour ce type de
véhicule, ou des vis de qualité équivalente et fa-
O
briquées conformément aux spécifications et
P
exigences de production de Porsche.
e Serrez les vis de roue à un couple de 160 Nm.
Q
e N'utilisez pas d'outils réglables mécaniquement,
R
comme les visseuses à percussion.
S
T
U
V
W
X
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Z
240
Utilisation des vis de roue antivol
Fig. 138 : Adaptateur pour vis de roue antivol
L'adaptateur pour les vis de roue antivol se trouve
dans l'outillage de bord.
e Pour le desserrage et le serrage des vis avec sé-
curité antivol, l'adaptateur doit être placé entre la
vis de roue et la clé démonte-roue.
e Lors de la mise en place de l'adaptateur, veillez à
ce qu'il s'enclenche complètement dans la den-
ture de la vis.
Changement d'une roue
Préparation du véhicule
1. Activez le verrou de parking de la boîte de vites-
ses à l'aide de la touche P sur le levier sélecteur.
2. Activez le frein de parking électrique.
3. Couper le contact
4. Empêchez le véhicule de rouler, par exemple en
mettant des cales sous les roues du côté opposé
à la roue endommagée.
5. Desserrez légèrement les vis ou les écrous de la
roue à changer.
Processus de régulation
AVERTISSEMENT
de la hauteur de caisse
Un véhicule avec une régulation de la hauteur de
caisse activée peut se déplacer de manière involon-
taire ou bien chuter ou se renverser d'un dispositif
élévateur, p. ex. un cric ou un pont élévateur. Cela
peut entraîner de graves blessures et des dommages
substantiels.
e Avant le levage du véhicule, réglez manuellement
la hauteur de caisse au niveau normal et désac-
tivez la régulation de la hauteur.
> Reportez-vous au chapitre « Réglages du véhi-
cule » à la page 287.
6. Ne soulevez le véhicule qu'au niveau des empla-
cements prévus à cet effet.
> Reportez-vous au chapitre « Cric et pont élé-
vateur » à la page 131.
7. Levez le véhicule jusqu'à ce que la roue ne touche
plus terre.
Changement de la roue
Fig. 139 : Vissage d'un auxiliaire de montage sur les véhi-
cules sans PCCB