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202
Entretien nécessaire
Essuie-glace défectueux
Entretien nécessaire
Contrôler pneus
Gonfler pneus
Anomalie contrôle
pression des pneus
Entretien nécessaire
Système tempor.
inactif
État temporaire
Possible de rouler
Contrôle pression
des pneus inactif
Système en mode apprentissage à partir
de
xx km/h
Changement de
roue détecté
Signification et mesures à prendre
L'essuie-glace est défectueux.
e Adaptez votre comportement routier à la situation.
e Faites réparer ce défaut par un atelier spécialisé.*
Perte de pression considérable sur un ou plusieurs pneumatiques.
e Arrêtez le véhicule en toute sécurité.
e Vérifiez l'état du pneumatique indiqué.
e Si nécessaire, utilisez du produit anticrevaison.
e Corrigez la pression de gonflage des pneumatiques à la prochaine occasion.
> Reportez-vous au chapitre « Crevaison » à la page 127.
> Reportez-vous au chapitre « Pneumatiques et jantes » à la page 233.
Perte de pression sur un ou plusieurs pneumatiques.
e Corrigez la pression de gonflage des pneumatiques à la prochaine occasion.
> Reportez-vous au chapitre « Crevaison » à la page 127.
Le système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM) présente une
anomalie. La pression des pneumatiques n'est pas surveillée.
e Faites réparer ce défaut par un atelier spécialisé.*
Le système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM) est temporai-
rement perturbé.
La pression des pneumatiques n'est pas surveillée.
Si l'anomalie persiste :
e Faites réparer ce défaut par un atelier spécialisé.*
Il faut atteindre la vitesse affichée pour que le système de contrôle de la
pression des pneumatiques (TPM) paramètre les roues.
Pendant ce temps, aucune pression de gonflage actuelle n'est affichée.
e Vérifiez de nouveau la pression des pneumatiques ultérieurement.
Il est nécessaire d'actualiser les réglages des pneumatiques après le change-
ment d'une roue.