Alimentation En Courant Extérieur, Assistance Au Démarrage - Porsche 911 Turbo 2013 Manuel Technique

5. Mémorisez les positions finales des glaces.
Pour plus d'informations sur la mémorisation des
positions finales des glaces :
f
Reportez-vous au chapitre « APRÈS
REBRANCHEMENT DE LA BATTERIE DU
VÉHICULE – MÉMORISATION DE LA POSITION
FINALE DES VITRES » à la page 55.
6. Reparamétrez le système de contrôle de la
pression des pneumatiques, pour les véhicules
qui en sont équipés.
Pour plus d'informations sur la configuration du
système de contrôle de la pression des
pneumatiques :
f
Reportez-vous au chapitre « MENU PRESSION
PNEUS (SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA
PRESSION DES PNEUMATIQUES, TPM) »
à la page 97.
7. Mémorisez la position finale du toit ouvrant,
pour les véhicules qui en sont équipés.
Pour plus d'informations sur la mémorisation de la
position finale du toit ouvrant :
f
Reportez-vous au chapitre « MÉMORISATION
DE LA POSITION FINALE DU TOIT OUVRANT »
à la page 59.
f
Reportez-vous au chapitre « MÉMORISATION
DE LA POSITION FINALE DU STORE PARE-
SOLEIL » à la page 59.
Alimentation en courant extérieur,
assistance au démarrage
Si la batterie est déchargée, vous pouvez utiliser
un câble auxiliaire de démarrage branché sur la
batterie d'un autre véhicule ou sur une source de
courant extérieure.
Les deux batteries doivent avoir une tension de
12 volts. La capacité (Ah) de la batterie auxiliaire
ne doit pas être de beaucoup inférieure à celle de
la batterie déchargée.
La batterie déchargée doit être correctement
reliée au réseau de bord.
h Court-circuit et incendie
AVERTISSEMENT
du système électrique
ou du câble auxiliaire de
démarrage
Un câble auxiliaire de démarrage non adapté ou
une assistance au démarrage mal exécutée peut
entraîner un court-circuit. Ce court-circuit peut, lui-
même, déclencher un incendie.
f
Seuls sont autorisés les câbles auxiliaires de
démarrage standard présentant un diamètre
suffisant et dont les pinces sont entièrement
isolées. Respectez les indications du fabricant
des câbles.
f
Il ne doit y avoir aucun contact entre les deux
véhicules, sinon le courant commence à
passer dès que les pôles (+) sont reliés.
f
Veillez à ce qu'aucun bijou en matériau
conducteur (bague, chaîne, bracelet de
montre) n'entre en contact avec des éléments
sous tension du véhicule.
Acide corrosif
h
AVERTISSEMENT
Les batteries au plomb contiennent de
l'électrolyte corrosif.
f
Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie.
f
Dégelez impérativement la batterie avant de
brancher les câbles auxiliaires.
h Incendie ou explosion du
AVERTISSEMENT
gaz oxhydrique
Du gaz oxhydrique hautement explosif est généré
lors de la charge de la batterie au plomb.
f
N'approchez de la batterie aucun matériau
susceptible de provoquer une inflammation, p.
ex. flamme, cigarette allumée, et évitez la
formation d'étincelles entre deux câbles.
AVIS
Risque de dommages dû à un court-circuit.
f
Ne branchez jamais directement des câbles
auxiliaires de démarrage à la batterie.
Branchez toujours les câbles auxiliaires de
démarrage aux bornes d'assistance au
démarrage situées dans le coffre à bagages.
f
Dégelez impérativement la batterie avant de
brancher les câbles auxiliaires de démarrage.
Assistance en cas de panne
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