Porsche Active Suspension Management (Pasm); Sélection Du Mode Pasm - Porsche 911 Manuel D'utilisation

Porsche Active Suspension
Management (PASM)
Le PASM est un système de réglage actif des amor-
tisseurs. Selon les conditions routières et l'état du
trafic, le système d'amortissement variable sélec-
tionne individuellement le tarage d'amortisseur
adapté à chaque roue. La sécurité, l'agilité et le
confort s'en trouvent optimisés.
Vous pouvez sélectionner deux réglages de châssis à
l'aide des touches :
– « Train de roulement Normal »
– « Train de roulement Sport »
En mode normal, le véhicule est dans une configu-
ration sportive et confortable.
Le réglage du châssis « Train de roulement sport »
offre des caractéristiques d'amortissement particu-
lièrement sportives, p. ex. pour une utilisation sur
circuit.
Outre la sélection manuelle du mode, le PASM
adapte les caractéristiques d'amortissement vers le
mode Sport ou Confort selon la situation de
conduite.
Sélection du mode PASM
Fig. 172: Touche PASM de la console centrale
1. Mettez le contact.
2. Appuyez (plusieurs fois) sur la touche .
Sur la touche s'allume :
– Aucun voyant de contrôle si vous avez sélec-
tionné « Train de roulement Normal » (réglage par
défaut).
– Un voyant de contrôle si vous avez sélectionné
« Train de roulement Sport ».
De plus, le réglage du châssis sélectionné s'affiche
brièvement sur l'écran multifonction.
Information
Le dernier réglage du châssis sélectionné est
conservé même lorsque vous coupez le contact.

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Réaction au message d'avertissement
Les anomalies liées au PASM s'affichent sur l'écran
multifonction.
>Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
sement et d'information » à la page 182.
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