Direction Assistée; Système Antiblocage (Abs); Contrôle Électronique De La Stabilité (Esc) / Contrôle De Motricité (Asr); Pression De Gonflage Des Pneus - Skoda Citigo Manuel D'utilisation

Direction assistée


Veuillez tout d'abord lire et observer
Anomalie dans le système de direction assistée
allumé - cela signifie que la direction assistée est en panne totale et l'assis-

tance du braquage ne fonctionne plus (une force de braquage nettement plus
importante est nécessaire).
allumé - cela signifie que la direction assistée est en panne partielle et qu'il

faudra éventuellement exercer une force de braquage plus importante.
▶
Coupez le contact, redémarrez le moteur et parcourez une petite distance.
▶
Si le voyant ne s'éteint pas, faites immédiatement appel à l'assistance d'un
atelier spécialisé.
Débrancher la batterie du véhicule
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
me à la mise du contact.
Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.
Si le voyant ne s'éteint pas après un nouveau démarrage du moteur et un
court trajet, cela indique un défaut du système.
▶
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC) / Contrôle de

motricité (ASR)

Veuillez tout d'abord lire et observer
clignote - l'ESC ou l'ASR intervient.

allumé - cela indique un défaut du système d'ESC ou d'ASR.

▶
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Étant donné que l'ESC fonctionne en liaison avec l'ABS, le voyant de l'ESC s'al-
lume également en cas de défaillance de l'ABS.
Si le voyant s'allume après le démarrage du moteur, ceci peut signifier que

l'ESC ou l'ASR s'est désactivé pour des raisons techniques.
▶
Coupez et remettez le contact.
L'ESC ou l'ASR est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant
lume plus après le redémarrage du moteur.
34
Utilisation
à la page 32.
s'allu-

à la page 32.
ne s'al-

Débrancher la batterie du véhicule
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
me à la mise du contact.
Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.
Si le voyant ne s'éteint pas après un court trajet, cela indique un défaut du sys-
tème.
▶
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Plus d'informations sur le système d'ESC
la stabilité (ESC) ou le système d'ASR
Système antiblocage (ABS)


Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - cela indique un défaut du système d'ABS.

Le véhicule n'est freiné qu'avec le système de freinage, sans l'ABS.
▶
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
En cas de défaut de l'ABS, les autres systèmes de freinage et de stabilisation
sont également désactivés » page
tion.
AVERTISSEMENT
Si le voyant ABS s'allume en même temps que le voyant
■ 
Système de freinage, ne poursuivez pas la route ! Faites appel à l'as-
 
sistance d'un atelier spécialisé.
Un défaut sur l'ABS ou sur le système de freinage risque d'allonger la dis-
■
tance de freinage du véhicule – il y a risque d'accident !
Pression de gonflage des pneus

Veuillez tout d'abord lire et observer
Modification de la pression des pneus
allumé - il y a eu une modification de la pression de l'un des pneus.

Un signal sonore d'avertissement retentit également.
» page 107, Contrôle électronique de
» page 108, Contrôle de motricité (ASR).
à la page 32.
107, Systèmes de freinage et de stabilisa-
» page

à la page 32.
s'allu-

32,
