Changement De Roue; Travaux Ultérieurs - Skoda Citigo Manuel D'utilisation

Clé de roue
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Pince d'extraction pour les capuchons des boulons de roues
7
Kit de dépannage
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AVERTISSEMENT
Le cric fourni sortie usine n'est prévu que pour votre type de véhicule. Ne
■
l'utilisez en aucun cas pour lever des véhicules plus lourds ou d'autres char-
ges – risque de blessure.
Rangez toujours les outils correctement dans la caisse et veillez à ce
■
qu'ils soient fixés avec la sangle sur la roue de secours, sinon ils risque-
raient de blesser les passages en cas de freinage brusque ou d'impact.
ATTENTION
Revissez les points d'appui dans leur position d'origine avant de les ranger
dans la caisse avec l'outillage de bord, risque d'endomamgement de la caisse.
Nota
La déclaration de conformité est jointe au cric ou au carnet de bord.

Changement de roue

Opérations préalables
Pour des raisons de sécurité, les consignes suivantes doivent être
respectées en cas de remplacement de la roue dans la circulation.
›
Arrêtez le véhicule aussi loin que possible de la circulation, choisissez un en-
droit avec une surface plane et solide.
›
Coupez le moteur.
›
Pour les véhicules à BV mécanique, enclencher la première vitesse.
›
Pour les véhicules à boîte de vitesse automatique, placez le levier en posi-
tion D ou R.
›
Serrez le frein à main.
›
Activez les feux de détresse et placez le triangle de présignalisation à la dis-
tance prescrite.
›
Faites descendre tous les passagers. Les passagers ne doivent pas rester
sur la route pendant le changement de la roue (par ex. derrière les glissières
de sécurité).
Changement de roue
›
Sortez la roue de secours » page 140.
›
Retirez l'enjoliveur intégral de roue
ge 140.
›
Desserrez les vis à ailettes » page 141
›
Levez le véhicule » page 141 jusqu'à ce que la roue à changer ne touche plus
le sol.
›
Dévissez complètement les boulons de roues et posez-les sur une surface
propre (chiffon, papier, par ex.).
›
Retirez précautionneusement la roue défectueuse.
›
Mettez la roue de secours en place et serrez légèrement les boulons de roue.
›
Abaissez le véhicule.
›
À l'aide de la clé de roue, serrez en alternance les boulons de roue opposés
(« über Kreuz ») » page 141.
›
Remontez l'enjoliveur intégral de roue
ge 140.
Tenez compte du sens de rotation en cas de montage de pneus unidirection-
nels » page 134.
Tous les boulons doivent être propres et tourner facilement. Si les vis sont
rouillées ou tournent difficilement, elles doivent être remplacées.
AVERTISSEMENT
Ne desserrez que légèrement les boulons de roue (d'un tour environ) tant
■
que le véhicule n'a pas été levé au moyen du cric. Dans le cas contraire, la
roue peut se desserrer et tomber – risque de blessure !
Les boulons des roues ne doivent en aucun cas être graissés ou huilés !
■
Travaux ultérieurs
Suivez les étapes suivantes après le changement de roue.
›
Rangez la roue remplacée sous le plancher du coffre et fixez-la avec un
écrou .
›
Replacer l'outillage de bord à l'endroit approprié et le fixer avec la lanière.
›
Vérifiez et ajustez la pression de gonflage de la roue montée et enregistrez
les valeurs de pression dans le système sur les véhicules avec un système de
contrôle de la pression des pneus
›
Faites contrôler aussi tôt que possible le couple de serrage des boulons de
roues. Le couple de serrage prescrit est de 110 Nm.
Remplacez le pneu endommagé et informez-vous auprès d'un atelier spéciali-
sé des possibilités de réparation.
Équipements de secours et mesures d'aide
» page 140 ou les capuchons » pa-
» .
» page 140 ou les capuchons
» page 112.
» pa-
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