AVERTISSEMENT (suite)
Recouvrez le couvercle de fermeture avec un chiffon lors de l'ouverture
■
pour éviter les projections de liquide de refroidissement.
Le liquide de refroidissement et les vapeurs de liquides de refroidisse-
■
ment sont nocives pour la santé, évitez tout contact avec le liquide de re-
froidissement. En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincez immédia-
tement les zones touches pendant quelques minutes avec beaucoup d'eau
et consultez un médecin le cas échéant.
ATTENTION
Ne couvrez pas le refroidisseur et ne montez pas de pièces (par ex. des phares
supplémentaires) devant les admissions d'air, cela risquerait de provoquer une
surchauffe du moteur.
Contrôle et remplissage
Veuillez tout d'abord lire et observer
Contrôler et ajouter du liquide de refroidissement dans les cas suivants.
Le véhicule se trouve sur une surface horizontale.
Le moteur a chauffé (le résultat du contrôle peut être erroné si le moteur a
chauffé).
Le moteur est coupé.
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement - Le niveau du liquide de re-
froidissement doit être compris entre les repères
veau du liquide de remplissage est inférieur au repère
de refroidissement.
Remplir
Il doit toujours y avoir une faible quantité de liquide de refroidissement dans le
réservoir
»
.
130
Indications d'utilisation
Fig. 140
Vase d'expansion du liquide de
refroidissement
et
à la page 129.
et
» fig.
140. Si le ni-
A
B
, rajoutez du liquide
B
›
Posez un chiffon sur le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidis-
sement et dévissez le bouchon avec précaution.
›
Ne faites l'appoint de liquide de refroidissement que selon les spécifications
données.
›
Revissez le bouchon jusqu'à ce que qu'il s'enclenche de façon audible.
La désignation du liquide de refroidissement est mentionnée sur le vase d'ex-
pansion du liquide de refroidissement
Si le liquide de refroidissement prescrit n'est pas disponible, rajoutez unique-
ment de l'eau distillée ou déminéralisée et faites corriger aussi vite que pos-
sible le rapport du mélange entre l'eau et le liquide de refroidissement par un
atelier spécialisé.
ATTENTION
Si le vase d'expansion est vide, ne remettez pas de liquide de refroidisse-
■
ment. Aérez le système - risque d'endommagement du moteur !
nez la route ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spé-
cialisé.
Ne versez pas le liquide de refroidissement au-delà de la marque
■
» fig.
140. Le liquide de refroidissement peut être sous pression à cause du
chauffage du système de refroidissement, risque d'endommagement des piè-
ces du compartiment moteur.
S'il n'est pas possible de rajouter du liquide de refroidissement,
■
suivez pas votre route ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un
atelier spécialisé.
Un ajout de liquide de refroidissement qui ne correspond aux spécifications
■
adaptées, peut réduire l'effet de protection contre la corrosion du système de
refroidissement, risque d'endommagement du système de refroidissement et
du moteur.
Si un autre liquide que de l'eau distillée (déminéralisée) est versé, le liquide
■
de refroidissement doit être remplacé par un atelier spécialisé, risque d'en-
dommagement du moteur.
Une perte de liquide de refroidissement indique un défaut d'étanchéité du
■
système de refroidissement, risque d'endommagement du moteur. Rajoutez
du liquide de refroidissement et faites appel à l'assistance d'un atelier spéciali-
sé.
Nota
Un niveau trop faible de liquide de refroidissement est indiqué dans le combi-
né d'instruments par le voyant
moins de vérifier régulièrement le réservoir afin de vérifier le niveau du liquide
de refroidissement.
» fig.
140.
» page
33. Nous vous recommandons néan-
Ne repre-
A
ne pour-