9. Consignes de stockage et d'entretien
9.1 Consignes générales d'entretien, maintenance et protection anticorrosion
Après utilisation en eau salée ou saumâtre, rincez le moteur à l'eau douce.
Traitez environ tous les deux mois les contacts avec un spray de contact (p. ex. Liquid
Evolution Wet Protect Nautic).
Grâce aux matériaux sélectionnés (aluminium de haute qualité, acier inoxydable austé-
nitique) et à la séparation électrique des différents matériaux en dessous de la surface
de l'eau, il n'est pas nécessaire d'avoir recours à une anode sacrificielle, même en cas de
navigation en eau salée.
Les surfaces du moteur Travel se nettoient avec les produits de nettoyage courants du
commerce. Les surfaces en plastique peuvent se nettoyer avec un spray nettoyant pour
habitacles.
En dehors de son utilisation, la prise de recharge devra toujours être recouverte. Utilisez à
cet effet le capuchon fourni avec l'appareil.
La bague à lèvres est à changer au bout de 5 ans de service. Adressez-vous à cet effet à un
centre de SAV agréé.
Avant d'effectuer la révision et les travaux d'entretien sur le moteur,
toujours débrancher le câble du moteur pour l'empêcher de redémarrer
par inadvertance.
9.2 Entretien de la batterie
Vous prolongerez la durée de vie de votre batterie si vous évitez de l'exposer plus longt-
emps qu'il ne faut à des températures ambiantes très élevées. Particulièrement en cas
d'entreposage prolongé, il est important de veiller à une basse température ambiante.
En termes de niveau de charge, il faudra en cas d'entreposage prolongé respecter les
règles suivantes : Entreposage de six mois environ : état de charge à 50%. Entreposa-
ge d'une année environ : état de charge à 100%. En cas d'un entreposage sur plusieurs
années, il est recommandé de recharger la batterie une fois par an afin d'empêcher sa
décharge totale.
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9.3 Remplacement de l'hélice
1. Débranchez le câble moteur de la batterie.
2. Desserrez et dévissez l'écrou six pans autobloquant de l'hélice à l'aide d'une clé tubulaire.
Retenez l'hélice en vous protégeant avec des gants de protection. (Risque de blessure)
3. Retirez l'hélice et la rondelle élastique externe de l'arbre du moteur.
4. Sortez la goupille cylindrique de l'arbre du moteur et retirez la rondelle élastique interne
de l'arbre du moteur.
5. Branchez le câble du moteur sur la batterie et mettez le moteur en marche. Faites len-
tement tourner le moteur et vérifiez que l'arbre tourne bien sans excentricité au niveau
de la bague à lèvres. Assurez-vous que ni habits amples, foulards ou autres vêtements,
ni cheveux ne puissent être pris dans l'arbre du moteur. En cas de dommages ou
d'excentricité du moteur ou des joints, contactez le service clientèle de Torqeedo.
6. Débranchez le câble moteur de la batterie. Placez sur l'arbre du moteur la rondelle élasti-
que neuve, courbure orientée vers le côté intérieur, et enfoncez la goupille neuve dans
l'arbre du moteur tout en la centrant.
7. Engagez l'hélice sur l'arbre du moteur jusqu'en butée en veillant à ce que la goupille
s'engage bien sur la rainure correspondante de l'hélice.
8. Remettez la rondelle extérieure sur l'arbre du moteur, courbure orientée vers l'extérieur,
et serrez à la main l'écrou six pans autobloquant sur l'hélice. Retenez l'hélice en vous
protégeant avec des gants de protection. (Risque de blessure)
2. Goupille cylindrique
3. Hélice
4. Rondelle
1. Rondelle
élastique interne
5. Écrou autobloquant
élastique
externe
Rondelles élastiques
à six pans
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