6. Messa in servizio
• Effettuare il montaggio del motore solo in condizioni di equilibrio stabile.
• Montare il motore sempre sprovvisto di batteria e barra di comando, da
installare solo al termine del montaggio (vedi fig. 4 e 5).
• Attenzione, pericolo di schiacciamento: prestare attenzione alle mani e alle
dita! [Aggiorna figura]
1
.
180°
3
.
1.
2.
90°
42
2
.
4
.
1.
2.
Il montaggio non presuppone l'uso
della forza!
1. Inserimento e aggancio nelle
apposite sedi.
2. Facile rotazione in posizione orizzontale.
5
.
2.
1.
Il montaggio non presuppone l'uso della forza!
1. Scorrimento nell'apposita sede.
2. Lenta rotazione in posizione orizzontale.
6
.
2.
1.
2.
• Prima di usare il motore per la prima volta, o dopo un periodo di inu-
tilizzo di diversi mesi, la batteria deve essere carica al 100% al fine di
ottenere un'indicazione del livello di carica della batteria correttamen-
te calibrata. Un livello di carica corrispondente al 99% non è sufficien-
te per una calibratura esatta .
• Prestare attenzione a non schiacciare, incastrare o danneggiare i cavi.
• Posizionare correttamente i dadi di raccordo dei connettori e avvitarli
con cautela, al fine di non danneggiare la filettatura.
2.
1.
43