Publicité
Description
Le climatiseur automatique bi-zone
régule la température et la répartition de
l'air dans l'habitacle de façon
indépendante côté conducteur et côté
passager.
Le système maintient en permanence le
confort de l'habitacle en compensant les
éventuelles variations climatiques
externes.
REMARQUE Pour une gestion optimale
du confort, la température de référence
est de 22 °C.
Les paramètres et les fonctions
contrôlées automatiquement sont :
température de l'air aux diffuseurs
côté conducteur/passager avant ;
répartition de l'air aux diffuseurs côté
conducteur/passager avant ;
la vitesse du ventilateur (variation
continue du flux d'air);
l'enclenchement du compresseur (pour
le refroidissement/la déshumidification
de l'air) ;
recyclage de l'air.
Toutes ces fonctions peuvent être
modifiées manuellement, en intervenant
sur le système et en sélectionnant une ou
plusieurs fonctions et en modifiant leurs
paramètres.
Les choix manuels sont toujours
prioritaires par rapport à l'automatisme
et sont mémorisés jusqu'à ce que
l'utilisateur actionne le bouton AUTO,
48
sauf dans les cas où le système intervient
pour des raisons particulières de
sécurité.
Les opérations suivantes ne désactivent
pas la fonction AUTO :
activation/désactivation du recyclage ;
activation/désactivation du
compresseur ;
activation de la fonction SYNC ;
activation/désactivation de la lunette
arrière dégivrante.
La température de l'air admis est
toujours contrôlée automatiquement, en
fonction de la température sélectionnée
sur l'écran (sauf quand le système est
éteint ou dans certaines conditions
lorsque le compresseur est désactivé).
Le système permet de régler ou modifier
manuellement :
les températures d'air côté
conducteur/passager ;
la vitesse du ventilateur (variation
continue) ;
La répartition de l'air côté conducteur
et passager sur 7 positions :
l'activation du compresseur ;
la fonction de dégivrage/désembuage
rapide ;
le recyclage de l'air ;
la lunette dégivrante ;
l'arrêt du système.
Modes de fonctionnement du
climatiseur
Le climatiseur peut être mis en fonction
de différentes manières : il convient,
néanmoins, d'appuyer sur le bouton
AUTO et de tourner les sélecteurs pour
programmer les températures
souhaitées.
De cette manière, le fonctionnement du
système se fera d'abord en automatique,
avec réglage de la température, de la
quantité et de la répartition de l'air admis
dans l'habitacle tout en gérant la fonction
de recyclage et l'activation du
compresseur du climatiseur.
Pendant le fonctionnement automatique,
il est possible de changer la température
sélectionnée, d'activer/désactiver la
lunette, d'activer la fonction SYNC,
d'activer/désactiver le compresseur et le
recyclage de l'air en agissant, à n'importe
quel moment, sur les boutons et
sélecteurs : le circuit modifiera
automatiquement ses propres réglages
pour s'adapter aux nouvelles demandes.
AFFICHAGE DES PARAMÈTRES DU
CLIMATISEUR
Les paramètres du climatiseur sont
affichés sur l'écran du système Connect.
Une fenêtre pop-up dédiée 1 qui
disparait fig. 58 et qui s'active en
appuyant ou en tournant les touches ou
les molettes du climatiseur est présente
sur l'écran du système Connect. Si aucune
opération n'est effectuée pendant une
Publicité
