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ATTENTION Le liquide d'étanchéité est
efficace à des températures extérieures
comprises entre -40 °C et + 50 °C. Le
scellant comporte également une date de
péremption.
PROCÉDURE DE RÉPARATION
152) 153) 154) 155) 156) 157) 158) 159) 160)
Procéder de la manière suivante :
insérer le frein de stationnement
électrique ;
activer le mode P (Parkings).
enfiler le gilet réfléchissant (pour sa
propre sécurité et dans le respect des
normes en vigueur dans le pays où l'on se
trouve) avant de descendre de la voiture.
si la situation le prévoit (pour la
sécurité personnelle et conformément
aux normes en vigueur dans le pays où on
se trouve), récupérer le triangle de
signalisation de danger et le positionner à
214
une distance adaptée par rapport à la
voiture ;
Porter des gants, raccorder le tuyau 5
fig. 244 à la bombe 1 à l'aide du raccord
6. Dévisser le capuchon de la valve du
pneu et visser la bague du tuyau de
remplissage 2 sur la valve du pneu ;
08066V0002EM
244
s'assurer que l'interrupteur 7
fig. 245 du compresseur 4 est sur la
position 0 (éteint) ;
245
Introduire la fiche dans la prise de
courant située dans l'habitacle ou dans le
coffre à bagages fig. 246, démarrer le
moteur ;
246
allumer le compresseur en plaçant
l'interrupteur 7 fig. 245 sur la position I
08066V0004EM
(allumé) ;
gonfler le pneu à une pression de
2,2 bars minimum. Pour obtenir une
lecture plus précise, vérifier la valeur de
la pression sur le manomètre 8
fig. 245 après avoir éteint le
compresseur ;
si une pression d'au moins 1,8 bar n'est
pas atteinte après 15 minutes, cela
signifie que le pneu est trop abîmé pour
être réparé ; ne pas reprendre la route et
s'adresser au Réseau Après-vente Alfa
Romeo ;
après avoir conduit pendant environ
8 km, s'arrêter, serrer le frein à main et
08066V0005EM
contrôler de nouveau la pression du pneu.
08066V0006EM
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