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route (en poussant la manette gauche), la
fonction s'active (le témoin
symbole
s'allume sur le combiné de
bord).
Si les feux de route sont effectivement
allumés, le témoin s'allume aussi sur le
combiné de bord
.
À une vitesse supérieure à 60 km/h avec
la fonction activée, en poussant de
nouveau le levier gauche, les feux se
désactivent.
À une vitesse inférieure à 25 km/h avec
la fonction activée, la fonction éteint les
feux de route.
Si on actionne de nouveau rapidement les
feux de route fixes (en poussant le levier
gauche vers le tableau de bord), le
témoin/icône
s'allumera sur le tableau
de bord et les feux de route seront
allumés de manière fixe tant que la
vitesse de 60 km/h ne sera pas dépassée.
Une fois la vitesse de 60 km/h dépassée
de nouveau, le mécanisme automatique
est réactivé.
Pendant cette phase, si l'on pousse de
nouveau le levier gauche pour éteindre
les feux de route, la fonction se désactive
et les feux de route s'éteignent.
Pour désactiver la fonction automatique,
tourner la bague du commutateur des
feux en position
.
CLIGNOTANTS
ou le
Les clignotants peuvent clignoter de
deux manières différentes : continu ou
temporaire (Lane Change).
Pour activer la fonction de clignotement
continu, déplacer le levier gauche
fig. 42 jusqu'en fin de course (instable) :
vers le haut : allumage clignotant
droite, le témoin clignote sur le combiné
;
vers le bas : allumage clignotant
gauche, le témoin clignote sur le combiné
;
Sur le combiné de bord, le témoin
s'allume par intermittence.
Les indicateurs de direction se
désactivent automatiquement en
replaçant la voiture en position de
marche rectiligne ou en déplaçant le
levier dans la direction opposée de la
commande précédente jusqu'à la
première impulsion (environ à mi-course).
Fonction « Lane Change » (changement
de voie)
Pour signaler un changement de voie,
déplacer le levier jusqu'à la première
impulsion (environ à mi-course).
Le clignotant clignotera 3 fois du côté
sélectionné, puis s'éteindra
automatiquement. Pour désactiver le
clignotement avant la fin du cycle,
déplacer le levier dans la direction
opposée de la commande précédente
jusqu'à la première impulsion (environ à
mi-course).
RÉGLAGE DE L'ASSIETTE DES PHARES
Orientation du faisceau lumineux
L'orientation correcte des phares est
essentielle non seulement pour le confort
et la sécurité du conducteur mais aussi de
tous les autres usagers de la route. De
plus, elle fait l'objet d'une norme
spécifique du code de la route.
Pour garantir à soi-même et aux autres
conducteurs les meilleures conditions de
visibilité lorsqu'on roule les phares
allumés, les phares de la voiture doivent
être correctement orientés.
Pour le contrôle et le réglage éventuel,
ou
s'adresser au Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
Sur les voitures équipées d'un correcteur
manuel d'assiette de phares, contrôler
l'orientation des faisceaux lumineux
chaque fois que la charge transportée est
modifiée.
Correcteur d'assiette des phares
(selon le modèle)
Ce dispositif n'est pas présent sur les
voitures équipées de phares au xénon
(version Bi-Xenon Headlamps 35W) du
fait que les phares disposent d'un
système automatique de correction de
l'alignement.
Elle fonctionne uniquement si le
dispositif de démarrage se trouve en
position ON.
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